27. 04. 2011, 21:33
Hallo,
zu Frage 1:
Ja, mit diesen Bussen darf man theoretisch* auch als "normaler" Fahrgast mitfahren, solange sich die betreffende Fahrt im "öffentlichen Raum" befindet. Beim Daimler in Sindelfingen gibt es ja auch verschiedene Haltestellen im Werk, die mit Buchstaben bezeichnet sind. Bis zu diesen darf man natürlich nicht mitfahren. Bis zur letzten Haltestelle vorm Werkstor, bzw. bei der Rückfahrt ab der ersten Haltestelle vor dem Werkstor dürfen diese Fahrten theroretisch* jedoch auch von jedermann genutzt werden.
*In der Praxis halten die Busse nach Feierabend, die vom Werk kommen, außerhalb des Werks oft nur noch zum Aussteigen, vor allem bei reinen Werkslinien.
Die Linie 757 z.B. als Gegenbeispiel, die vom Daimler kommt, fährt, sobald sie auf den normalen Linienweg stößt, auch in der Realität ab dort wie ein normaler 757 mit Ein- und Ausstieg an allen Haltestellen.
Grüßle
henchen2410
zu Frage 1:
Ja, mit diesen Bussen darf man theoretisch* auch als "normaler" Fahrgast mitfahren, solange sich die betreffende Fahrt im "öffentlichen Raum" befindet. Beim Daimler in Sindelfingen gibt es ja auch verschiedene Haltestellen im Werk, die mit Buchstaben bezeichnet sind. Bis zu diesen darf man natürlich nicht mitfahren. Bis zur letzten Haltestelle vorm Werkstor, bzw. bei der Rückfahrt ab der ersten Haltestelle vor dem Werkstor dürfen diese Fahrten theroretisch* jedoch auch von jedermann genutzt werden.
*In der Praxis halten die Busse nach Feierabend, die vom Werk kommen, außerhalb des Werks oft nur noch zum Aussteigen, vor allem bei reinen Werkslinien.
Die Linie 757 z.B. als Gegenbeispiel, die vom Daimler kommt, fährt, sobald sie auf den normalen Linienweg stößt, auch in der Realität ab dort wie ein normaler 757 mit Ein- und Ausstieg an allen Haltestellen.
Grüßle
henchen2410
Joshua: A strange game. The only winning move is not to play.