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InterRegioExpress Tübingen-Stuttgart
#14
(01. 09. 2010, 19:29)Öpnv-Freak schrieb: Themen Wechsel aber die Zug Linie Stimmt

durch die Schnelltrase über den Flughafen waere der IRE ja nicht schneller als der RE
daher mein Vorschlag

der IRE sollte abgeschafft werden und im Gegenzug der RE von Stuttgart nach Tuebingen
alle 30 Minuten verkehren auch in der NVZ
jeder 4 Zug ( alle 120 minuten) wird bis Sigmaringen oder gar Aulendorf verlaengert

in der SVZ könnte der PLan etwa so aussehen

ab Stuttgart stuendlich zbsp zur Minute 21 nach Tuebingen
und alle 2 Stunden zur Minute 51 nach Sigmaringen bzw Aulendorf

Dann muss man nur noch gschwind die Strecke zwischen TÜ und SIG bzw. Aulendorf elektrifizieren, in den Kellerbahnhof dürfen deine durchgehenden Diesel-Züge nämlich nicht rein.

Auch dies eine Folge des Super-Bahnprojektes, die durchgehenden Verbindungen über TÜ hinaus entfallen, aber dafür können wir wenigstens ohne Umsteigen direkt mit den neuen "Durchmesserlinien" fahren, auch wenn die kein Mensch braucht.

Gruß, Christopher
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Nachrichten in diesem Thema
InterRegioExpress Tübingen-Stuttgart - von Ralf - 28. 08. 2008, 16:05
RE: InterRegioExpress Tübingen-Stuttgart - von Beförderungsfall - 22. 09. 2010, 14:54

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