28. 07. 2010, 09:58
(27. 07. 2010, 22:30)Holger2 schrieb: Diese Schwachpunkte sind in erster Linie dem unbedingten Sparzwang in diesem Projekt geschuldet, der nicht zuletzt der heftigen Kostenkritik der Gegner Rechnung trägt.
Es würde mich doch sehr wundern, wenn man ausgerechnet in diesem Punkt auf die Gegner hört. Ist es nicht eher so, dass bei einer weiteren Kostensteigerung das Projekt auf der Kippe stehen würde, weil die Wirtschaftlichkeit nicht mehr gegeben ist? In der Wikipedia heißt es: „Für die Deutsche Bahn sei das Projekt bis zu Gesamtkosten von 4.769 Mio. Euro wirtschaftlich.“
„Bitte beachten Sie: Dies ist ein Eilzug!“