20. 03. 2010, 10:26
(19. 03. 2010, 06:34)Georg Unsöld schrieb:(18. 03. 2010, 22:26)dt8.de schrieb:(18. 03. 2010, 17:17)Georg Unsöld schrieb: Irgendwie schon lustig, dass auf dem EnBW Werksbus schon wochenlang ein Capa City eingesetzt wird, obwohl doch nur so wenig Fahrgäste mitfahren. Dieser Bus leistet doch bessere Dienste auf den Linien 42, 72 und 81. Irgendwie hat derjenige der die Busse einteilt keine Ahnung von seinem Job.
Was macht der Bus bevor und nachdem er im EnBW-Werksverkehr war? Da Du ja mehr Ahnung davon hast als derjenige, der das einteilt, bin ich mir ganz sicher, von Dir darauf eine Antwort zu bekommen.
Der Bus fährt ja komischerweise im Berufsverkehr als EnBW Werkbus, gerade in der HVZ sollte der Bus auf den stark nachgefragten Linien fahren, damit mehr Leute reinpassen. Es reicht im EnBW Werkbus ein Solo Bus und keine so grossen Busse, wo nur so wenig Personen mitfahren.
1. Hast Du überhaupt einmal darüber nachgedacht, das der Capacity nur für bestimmte Kurse zugeteilt ist, nein haste nicht weil Du dich da überhaupt nicht auskennst.
2. Es gibt bei der SSB auch die so genannten Ersatzbusse, ich weiß ja nicht ob Du das schonmal gehört hast aber es müssen ja auch Ersatzfahrzeuge vorhanden sein. Wenn halt nun mal ein Capacity gerade nur zur verfügung steht zwecks Fahrzeugmangel, da ja jetzt mehr Gelenkfahrzeuge eingesetzt werden, wegen der Linie 82 die seit 13 Dez. 2009 auch mit Gelenk gefahren wird.
3. Weißt Du überhaupt wie das mit der ENBW funktioniert???
MFG SSB7701