21. 02. 2010, 19:13
(21. 02. 2010, 17:12)mike stgt schrieb: Hallo Forum,
heute fiel mir an der Hst "Vaihinger Straße" erstmals dieses Konstrukt auf:
Scheint irgendwas mit Schmierfett zu tun zu haben, jedenfalls stand da "Rail and flange lubricator" drauf, also "Schienen- und Spurkranz-Einfetter"
Kann mir jemand die Funktionsweise erklären? Und wieso 2 Elemente flach, 1 mit Neigung? Und dann an dieser Stelle?
Spurkranzschmierung, die das Quietschen und den Verschleiß in der Kurve vermindern soll. Der linke (schräge) ist für die Normalspur, der ist schräg eingebaut, um unter dem Meterspurgleis "durch" zu kommen. Die anderen beiden waren für die Meterspur, warum zwei weiß ich allerdings nicht. Geschmiert wird die kurvenäußere Schiene, demnach folgt eine Rechtskurve.