11. 08. 2009, 21:40
Hallo zusammen,
Vielem Dank für Euer Interesse und die zahlreichen Hinweise. Ich hatte mir das auch genau so vorgestellt, dass die Gleispläne vom Mitmachen leben denn alleine und aus der Entfernung kann ich das nicht beihalten. Außerdem nütz ein detaillierte Gleisplan ja nur etwas, wenn möglichst alle Details stimmen.
Ich bin gerade dabei, die ganzen Hinweise einzuarbeiten, den aktualisierten Plan gibt es dann schnellstmöglichst.
Ein paar Sachen hätte ich noch:
MB O405 schrieb:
So weit ich das sehe, liegt dieser Abschnitt im Asphalt, wenn auch nicht in den Fahrspuren, kann aber von den Anliegern überfahren werden. Das ganze ist sicherlich grenzwertig, aber ich würde das als "auf der Straße" belassen.
AFu schrieb:
Steht auch als abgebaut drin. Ich möchte solche Sachen auch drin lassen, so lange sich dort immer noch Spuren finden. (Wobei ich einfach mal davon ausgehe, dass das der Fall ist.)
Philipp schrieb:
Wofür gibt es in Nägelestraße denn zwei Bahnsteige? Werden die auch beide noch genutzt?
Bist du dir mit dem Abzweig sicher? Schließlich führt die Strecke nach Waldau ja ziemlich bergauf. Wenn sie die Trasse nach Degerloch vorher noch unterquert, stelle ich mir das ziemlich achterbahnig vor.
Tunnel Gerlingen:
Die Abstellanlage im Gerlinger Tunnel habe ich mal angedeutet, den genauen Gleisverlauf kenne ich leider noch nicht. Ein gewisser Hansibahn (ich weiß nicht, ob der sich auch hier rumtriebt) hat mir geschrieben, dass das Abstellgleis in der Mitte zwischen den Streckengleisen liegt. Andererseits habe ich irgendwo ein Foto von der Tunneleinfahrt gesehen, das ich leider im Augenblick nicht wiederfinde, auf dem das südliche äußere Gleis ziemlich verrostet aussieht und folglich kein Streckengleis sein kann. Vielleicht weiß da ja jemand genaueres.
Alles andere ist soweit klar.
Gruß
Niederrheiner
Vielem Dank für Euer Interesse und die zahlreichen Hinweise. Ich hatte mir das auch genau so vorgestellt, dass die Gleispläne vom Mitmachen leben denn alleine und aus der Entfernung kann ich das nicht beihalten. Außerdem nütz ein detaillierte Gleisplan ja nur etwas, wenn möglichst alle Details stimmen.
Ich bin gerade dabei, die ganzen Hinweise einzuarbeiten, den aktualisierten Plan gibt es dann schnellstmöglichst.
Ein paar Sachen hätte ich noch:
MB O405 schrieb:
Zitat:-U2 Gleisverschlingung zw. Gnesener Str. und Obere Ziegelei liegt nicht auf der Straße sondern auf einer eigenen Trasse/Rasengleis
So weit ich das sehe, liegt dieser Abschnitt im Asphalt, wenn auch nicht in den Fahrspuren, kann aber von den Anliegern überfahren werden. Das ganze ist sicherlich grenzwertig, aber ich würde das als "auf der Straße" belassen.
AFu schrieb:
Zitat:- Riedsee: Die Meterspurschleife ist seit 2008 demontiert.
Steht auch als abgebaut drin. Ich möchte solche Sachen auch drin lassen, so lange sich dort immer noch Spuren finden. (Wobei ich einfach mal davon ausgehe, dass das der Fall ist.)
Philipp schrieb:
Zitat:- Die Haltestelle Nägelestraße hat zwei Bahnsteige (beide auf der gleichen Seite)
- Der Abzweig von Bopser nach Waldau müsste die Trasse nach Degerloch unterqueren
Wofür gibt es in Nägelestraße denn zwei Bahnsteige? Werden die auch beide noch genutzt?
Bist du dir mit dem Abzweig sicher? Schließlich führt die Strecke nach Waldau ja ziemlich bergauf. Wenn sie die Trasse nach Degerloch vorher noch unterquert, stelle ich mir das ziemlich achterbahnig vor.
Tunnel Gerlingen:
Die Abstellanlage im Gerlinger Tunnel habe ich mal angedeutet, den genauen Gleisverlauf kenne ich leider noch nicht. Ein gewisser Hansibahn (ich weiß nicht, ob der sich auch hier rumtriebt) hat mir geschrieben, dass das Abstellgleis in der Mitte zwischen den Streckengleisen liegt. Andererseits habe ich irgendwo ein Foto von der Tunneleinfahrt gesehen, das ich leider im Augenblick nicht wiederfinde, auf dem das südliche äußere Gleis ziemlich verrostet aussieht und folglich kein Streckengleis sein kann. Vielleicht weiß da ja jemand genaueres.
Alles andere ist soweit klar.
Gruß
Niederrheiner
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