[2024] Betriebsstörungen S-BAHN

[Andy0711]

Das waren am Dienstagabend allerdings die Folgen einer Signalstörung zwischen Bad Cannstatt und Waiblingen. Am Laufband hieß es zwar, dass es noch zu Ausfällen kommen kann - aber ich nehme an, dass man nach der Störung einfach keine Verstärkerzüge mehr eingesetzt hatte, außer sie waren noch am falschen Endpunkt.

Hinweis zu den geteilten Diensten S62/R11 6-9 Uhr, 16-19 Uhr:
Das würde so natürlich auch nicht gehen. Zwischen 19 Uhr und 6 Uhr ist die nächtliche Ruhezeit von 11 Stunden nicht ausreichend, da die Züge ja noch abgestellt bzw. aufgerüstet werden müssen. Das dürfte niemand zwei Tage nacheinander machen ... Evtl. gäbe es einzelne Kurse, bei denen man das gerade so hinbiegen kann (1. S62 zu 1. S62 usw.), aber ich würde mich nicht darauf verlassen.
Nachtrag: Ich nehme das zurück, Verkehrsbetriebe können auf 10 Stunden runter, wenn jeweils zum Ausgleich innerhalb von 4 Wochen eine andere Ruhezeit min. 12 Stunden hat.

In der Regel sind es 11 Stunden Übergang zwischen zwei Schichten und man kann außerplanmäßig auch auf 10 Stunden gehen, das hängt aber von der Schichtlänge zuvor ab.

Letztlich bleibt es dabei, dass es unattraktive Schichten wären, die einzelnen Personen entgegen kommen mögen aber den meisten eben nicht. Arbeitgeber machen sich nicht sonderlich beliebt damit, solche Pakete anzunehmen.

[A streetcar named desire]

Zur Zeit Stammstreckensperrung wegen nicht fertig gewordener Bauarbeiten - Umleitung über Panoramabahn hatten wir lange nicht mehr:

Heute Nacht fanden im S-Bahntunnel dringliche Baumaßnahmen statt.
Leider verzögert sich die Fertigstellung der Baumaßnahme.
Eine Prognose ist aktuell nicht möglich.
In der Folge, ist momentan kein S-Bahnverkehr zwischen S-Hbf Tief und S-Vaihingen möglich.

Aktuell verkehren die S-Bahn-Linien wie folgt:

Linie S1 ohne Halt zwischen Stuttgart-Hbf (oben) und S-Vaihingen
Linie S2 ohne Halt zwischen Stuttgart-Hbf (oben) und S-Vaihingen
Linie S3 verkehrt nicht zwischen Bad-Cannstatt und S-Vaihingen
Linien S4 und S5 verkehren nicht zwischen Stuttgart Hbf und Schwabstrasse
Linien S6 und S60 verkehren nicht zwischen Zuffenhausen und Schwabstrasse

ps: Die Störung bestand von Betriebsbeginn bis ca. 6:30 Uhr. Bereits ab ca. 5:30 Uhr wurde nordwärts wieder durch den Tunnel gefahren.

[Öpnv-Freak]

Der S-Bahnverkehr auf der S3 ist am heutigen Abend stark eingeschränkt. Die wenigen Züge wo noch verkehren werden zwischen Backnang und Waiblingen zusätzlich durch Ersatzbusse ergänzt.
Grund hierfür ist der anhaltend hohe Krankenstand beim Fahrpersonal.

[Öpnv-Freak]

Die Personalressourcen sind aufgrund des anhaltend hohen Krankenstandes weiterhin ( am heutigen Tag) eingeschränkt. Was mir hierzu auffällt. Während man anfangs der Woche auf nahzu allen Linie immer mal wieder einzelne Züge gestrichen hat. Ist es zumindest Heute so das man die S3 nur alle 30 Minuten fahren lässt. Vorteil ist sicher wenn der Fokus auf einer Linie liegt, das man hier trotz Ausfälle einen einheitlichen Takt hat und der Aufwand geringer ist, als das auf allen Linien die Umläufe durcheinander kommen. Grösster Nachteil ist natürlich das Fahrgäste der S3 dann besonders beinträchtigt sind. Dadurch das zumindest auf dem Abschnitt Bad Cannstatt- Vaihingen trotzdem noch 10 Züge die Stunde fahren, ist der Verlust von zwei Bahnen in der Stunde auf der Stammstrecke noch zumutbar.

[AFu]

Hallole,

wegen Personen im Gleis gabs eine größere Störung zwischen 15 - 16 Uhr.
https://www.vvs.de/verkehrsmeldungen/sto...=ems-17533

Gegen 17 Uhr war immer noch alles durcheinander, für meinen Papa war es eine Odyssee nach Backnang heim zu kommen.

Grüßle
AFu

[Sebastian]

Wieder an Silvester eine Linie Komplett im Ausfall, diesmal die S3 (letztes Jahr S4+S5)

"Vom 31. Dezember, ca. 20 Uhr, bis 1. Januar, ca. 8 Uhr, entfallen die Fahrten der Linie S3 zwischen Backnang und S-Vaihingen.

Zudem kommt es ab dem Nachmittag des 31.12. zu einzelnen Fahrtausfällen auf den Linien S1, S2, S4 und S5.

Zwischen Backnang und Waiblingen ist ein Busnotverkehr eingerichtet."

https://www.vvs.de/verkehrsmeldungen/sto...=ems-17547

[Öpnv-Freak]

Der S Bahn Verkehr verabschiedete sich mit üblichen Problematiken ins neue Jahr. Während tagsüber der 15 Minuten Takt recht reibungslos ablief, ging am Abend der Personalbestand zuneige. Gegebenenfalls versucht man Personal aus Spätschichten schon zu einem früheren Zeitpunkt den Dienst antreten zu lassen, mit der Hoffnung im laufe des Tages Tfs für Spät und Nachtschichten neu organisieren zu können. Aber alles hat wie man sieht seine Grenzen  was aus menschlicher Sicht auch wo nachvollziehbar ist.
Kann man nur hoffen das die Busunternehmen auch in kurzer Zeit Fahrer für Notverkehre auftreiben können.

[Ensign Joe]

wegen Personen im Gleis gabs eine größere Störung zwischen 15 - 16 Uhr.
https://www.vvs.de/verkehrsmeldungen/sto...=ems-17533

Gegen 17 Uhr war immer noch alles durcheinander, für meinen Papa war es eine Odyssee nach Backnang heim zu kommen.

Hatte man nicht im Zuge der Sanierungen an den Stationen der Stammstrecke auch zusätzliche Weichen eingebaut? Unsere S-Bahn stand ein paar Minuten an der Stadtmitte "Fahrt verzögert sich auf unbestimmte Zeit wegen unbefugter Personen im Gleis", wurde fünf Minuten später dann ins Gegengleis am Hbf geleitet.

Gegenüber stand dann wohl die gestrandete S-Bahn Richtung Cannstatt. Für uns ging es mit nur wenigen Minuten Verspätung gen Norden und selbst unser Busanschluss wurde noch erreicht. War überrascht, wie flott man da reagiert hat. Aber vielleicht hatten wir Glück und waren nur einer der ersten Züge nach dem Vorfall, sodass das Chaos erst so richtig anfing, als wir schon raus waren.

[Kasten 10er]

Hatte man nicht im Zuge der Sanierungen an den Stationen der Stammstrecke auch zusätzliche Weichen eingebaut? Unsere S-Bahn stand ein paar Minuten an der Stadtmitte "Fahrt verzögert sich auf unbestimmte Zeit wegen unbefugter Personen im Gleis", wurde fünf Minuten später dann ins Gegengleis am Hbf geleitet.

Ja, die Weichen wurden bereits eingebaut. Haben aber noch keine Antriebe, die Oberleitung ist noch nicht angepasst. Die Weichen sollen erst mit Inbetriebnahme von ETCS in Betrieb genommen werden, da man sonst sämtliche Bestandsanlagen komplett ändern müsste.

[Andy0711]

Hatte man nicht im Zuge der Sanierungen an den Stationen der Stammstrecke auch zusätzliche Weichen eingebaut? Unsere S-Bahn stand ein paar Minuten an der Stadtmitte "Fahrt verzögert sich auf unbestimmte Zeit wegen unbefugter Personen im Gleis", wurde fünf Minuten später dann ins Gegengleis am Hbf geleitet.

Ja, die Weichen wurden bereits eingebaut. Haben aber noch keine Antriebe, die Oberleitung ist noch nicht angepasst. Die Weichen sollen erst mit Inbetriebnahme von ETCS in Betrieb genommen werden, da man sonst sämtliche Bestandsanlagen komplett ändern müsste.

Die je 4 Weichen zwischen Hauptbahnhof und Stadtmitte sowie zwischen Schwabstraße und Feuersee lagen schon immer dort. Die neuen Weichen jedoch liegen nahe der Universität (Richtung Schwabstraße iirc). 

Ich stand auch schon einige Male am Hbf bei Störungen auf der falschen Seite - Mitte Dezember erst bin ich einmal werktags gegen 9 Uhr von Cannstatt zur Schwabstraße und stand am falschen Gleis am Hbf (diesmal ohne dass ich den Grund herausfinden konnte).