U6 zur Messe und zum Flughafen

[Mario]

Ich bin heute Abend gegen 20.30 h auch mal "probe"gefahren.
Ab Stadionstr. waren gerade noch mal 3 Fahrgäste mit an Bord.
b. d. Rückfahrt: (ca. 1 Std. später) waren es am  Flughafen 6 Fahrgäste.

Um diese Uhrzeit beginnt die NVZ. Da werden werktags DoTras ohnehin entkuppelt.

[luchs]

Fand es auch eine Zumutung, wie dicht gedrängt man in den Zügen saß und stand. Erst durch die Gespräche der Mitfahrgäste wurde mir wieder in Erinnerung gerufen, dass man ja umsonst fahren konnte und das auch Viele nutzten.
Ich habe ja Verständnis, dass der SSB damit Kosten entstehen und sie nicht einfach auf Eigeninitiative Dotras fahren lassen, jedoch an einem Aktionstag wo ja offensichtlich jemand die Kosten des "Umsonstfahrens" politisch entschieden hat muss man doch auf die Idee kommen, dass man dann auch mit Dotras fahren müsste um den Bedarf angesichts der ja nicht erst seit gestern bekannten Pandemie!
Und für Publikumsmessetage hat die SSB doch hoffentlich einen entsprechenden Einsatzplan in der Schublade - den hätte man ja an solch einem Tag auch testen können.

[Besserwisser76]

Auch wenn es einige nicht hören wollen: zwei DUEWAG B-Wagen wären die Lösung

Ich weiß nicht, was Du willst: Die SSB stetzt alle zur Verfügung stehenden B-Wagen-Doppeltraktionen auf der U6 ein und hat damit doch Deine Lösung gewählt! Nur diejenigen Kurse, für die keine B-Wagen zur Verfügung stehen, werden mit DT8 gefahren. 

Viele Grüße

BW76

[dt8.de]

Auch wenn es einige nicht hören wollen: zwei DUEWAG B-Wagen wären die Lösung

Ich weiß nicht, was Du willst: Die SSB stetzt alle zur Verfügung stehenden B-Wagen-Doppeltraktionen auf der U6 ein und hat damit doch Deine Lösung gewählt! Nur diejenigen Kurse, für die keine B-Wagen zur Verfügung stehen, werden mit DT8 gefahren. 

Ich dachte immer, der A-Wagen wäre durch den B-Wagen ersetzt worden. Ist das jetzt echt andersrum? ;-)

[MarcoSTR]

Nachdem mir das Light Painting am Wochenende soviel Spaß gemacht hat, bin ich nochmal an die U6 Strecke gefahren und hab ein paar neue Positionen ausprobiert:

Das ist die Brücke der L1192 von Echterdingen nach Plieningen, Blickrichtung Westen






Und so sieht es von der anderen Seite aus, ein gerade anfliegendes Flugzeug hat es auch auf das Bild geschafft




Weiter ging es oberhalb der Strecke auf dem Parkplatz der Messe in Richtung Haltstelle Messe West






Von einer Wiese auf der anderen Seite hat man diesen Blickwinkel


Blick vom Rewe Parkhaus in Richtung Messe


Und zum Echterdinger Ei


Hier sieht man die Stadtbahnbrücke über die A8 mit dem Fernsehturm im Hintergrund


Ich war dann auch noch neben der Strecke auf dem Feld

[ET430]

Nicht schlecht die Bilder...

[Mario]

Für die wichtige Publikumsmesse CMT Mitte Januar sehe ich auch Schwarz. Das wäre die erste Bewährungsprobe für die U6 gewesen. Diese Messe zieht normalerweise die meisten Leute an.

Nun ja, die Nagelprobe für die U6 im Januar findet nicht statt; die CMT ist abgesagt

Erst jetzt wurde eine PM der SSB rückdatiert zur Einweihung veröffentlicht: https://www.ssb-ag.de/unternehmen/presse...und-messe/

[snowtrain]

Hallo allerseits,

eine Woche fährt die U6 nun schon zum Flughafen. Hier sollen von mir nun noch einige Aufnahmen von der Strecke folgen, die - im Gegensatz zu vorigem Sonntag - heute 80-Meter-Züge zeigen.

Zunächst schauen wir aber auf ein Rollband welches die Verlängerung schon eingearbeitet hat:





Und damit gehts nun auf die Strecke wo mir erfreulicherweise auch der Weihnachtsschlitten begegnet ist:















Am Durchlaß Stadionstraße hat man sich beim Wegweiser nicht für das übliche blau-weiße U entschieden, sondern für ein grünes Tramsymbol... verstehen muß man es nicht:





Aufpumpen kann man sein Fahrrad nun auch an der Stadionstraße:









Die S-Bahn wird immer noch mit Subway übersetzt:





Die Bushaltestelle direkt am Stadtbahnhalt Messe West ist nun auch in Betrieb. Von einer Linie 122, die hier ja wenden sollte, fehlt allerdings jede Spur:



Was ich überhaupt nicht verstehen kann ist daß man die im Zuge des Stadtbahnverlängerung extra gebaute Bushaltestelle etwas weiter drüben Richtung Flughafen nun anscheinend schon wieder stillgelegt hat. Erst wird eine brandneue Haltestelle errichtet mit Busbucht und allem und dann wird sie ein Jahr später oder wie lang die jetzt in Betrieb war schon wieder aufgegeben?? Für ein Provisorium lediglich während der Bauphase der Stadtbahn sieht diese Haltestelle nun beileibe nicht aus. Und dann ist eben noch die Sache mit dem Wender an der jetzt angefahrenen Haltestelle welcher zumindest jetzt (noch?) nicht benutzt wird. Wie ist denn da jetzt die weitere Planung? Hat da überhaupt jemand einen Plan?







Von janz weit weg soll es heute auch mal Bilder von der neuen Brücke und den darauf verkehrenden Stadtbahnen geben:







Manche Wegweiser haben das U nun vorzuweisen während es anderen noch fehlt:





In diesem Sinne war das heute wohl meine letzte Komplettabwanderung der Strecke zum Flughafen. Befahren werde ich sie natürlich fleißig, aber das Begehen ist ja nun nicht mehr nötig.

Bis zum nächsten Mal an anderer Stelle

Stephan

[K.E.]

Die Bushaltestelle direkt am Stadtbahnhalt Messe West ist nun auch in Betrieb. Von einer Linie 122, die hier ja wenden sollte, fehlt allerdings jede Spur:

Die 122 wird weiterhin direkt vom SAB nach Plieningen fahren, davon kann man ausgehen. Auch wenn irgendwann mal wieder große Publikumsmessen stattfinden werden, der dauerhafte Umweg über die ansonsten sehr schwach nachgefragte Haltestelle Messe West ist einfach nicht gerechtfertigt.

Das Verspätungsproblem kann aber auch nicht so groß sein, wenn Fahrer der Linie 122 trotz aktueller Umleitung durch die gesamte Pliensauvorstadt auch mal zwei Minuten später am SAB losfahren und trotz zahlreicher Stehplätze ab Scharnhausen noch im selben Zeitrahmen ankommen, als auf direktem Weg durch die Hohenheimer Straße (der Fahrtzeiten STR-ES sind identisch zum Fahrplan ohne Umleitung).


Vielen Dank auch meinerseites für deine vielen Bildberichte und es freut mich auch, dass du die Vorgänge hinsichtlich der Inbetriebnahme nicht mehr so persönlich zu nehmen scheinst. Es läuft halt leider in weiten Teilen der Wirtschaft nach dem selben Prinzip: auf Vitamin B kommt es an und wenn man keine guten Kontakte zu den Verantwortlichen pflegt, hat man das nachsehen. Unsere Obersten eröffnen alle paar Woche neue Strecken, egal ob Asphalt oder - eher selten - auch mal Schiene, Hauptsache: gesehen werden. Das ist ein reines Ego-Ding, genau wie bei jenen, die meinen am Eröffnungstag unbedingt mitfahren zu müssen. Ich haben mir die Strecke erst Tage später gegeönnt und konnte da die Fahrten in größtenteils leeren Zügen genießen.

[Felix]

Auch von mir noch ein riesiges Dankeschön an dich, snowtrain, für die tollen Bilderberichte.
Es ist echt spannend jede Woche ein Update zu sehen von Anfang bis Ende und am Ende selbst auf der neuen Strecke unterwegs zu sein.

Das mit den Bushaltestellen verstehe ich auch nicht - da werden wir in Zukunft mal sehen was mit der alten Haltestelle Messe West passiert und ob die Wendeschleife irgendwann noch in Betrieb geht.