27. 06. 2021, 20:56
Eine Station mit der Stadtbahn fahren.
Bahnbrücken und Straßentunnel
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27. 06. 2021, 20:56
Eine Station mit der Stadtbahn fahren.
28. 06. 2021, 18:16
Für welche Relation soll das was bringen?
28. 06. 2021, 22:26
MB>MC - oder alternativ schwimmen
29. 06. 2021, 06:57
Oder alternativ mit den Fahrrad fahren und den kleinen Baustellenschwenker beim Leuze in Kauf nehmen?
26. 09. 2021, 13:31
Tag des offenen Rosensteintunnels: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...dc7bc.html
14. 10. 2021, 08:13
Die Lieferengpässe schlagen auch auf die Ibn des B10-Rosensteintunnels durch: https://www.cannstatter-zeitung.de/inhal...29871.html
14. 10. 2021, 09:46
(14. 10. 2021, 08:13)Mario schrieb: Die Lieferengpässe schlagen auch auf die Ibn des B10-Rosensteintunnels durch: https://www.cannstatter-zeitung.de/inhal...29871.html Steht doch auch schon im "Straßenbau" Thread... ?
14. 10. 2021, 10:25
14. 10. 2021, 20:03
Die Löwentorbrücke wird bald 100 Jahre alt und muss langfristig ersetzt werden. Über die Brücke die zur Heilbronner Straße gehört und die B27 darüber verläuft fahren jeden Tag 80.000 Autos und die Stadtbahnlinien U6, U7, U15. Für die Stadtbahnlinien gilt jetzt ein Tempolimit von 30km/h auf der Brücke, weil die 50t schweren Stadtbahnen die Brücke in Schwingung versetzt. Mit dem Tempolimit hofft man, das man den jetzigen Zustand einfrieren kann und die Brücke noch solange weiter benutzen kann bis feststeht wie man diese ersetzt. Im Gespräch ist eine Ersatzbrücke daneben mit einen Neubau an gleicher Stelle, oder die neue wird neben der jetzigen gebaut und dann rüber geschoben. Die Platzsituation vor Ort ist allerdings nicht gut, es gibt seitlich nur wenig Platz und die DB Gleise am Stuttgarter Nordbahnhof dürfen nicht beeinträchtigt werden.
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...2b7ee.html
14. 10. 2021, 20:38
Die Langsamfahrstelle der SSB gibts da schon seit 2-3 Monaten. Ich dachte mir schon, dass es an der Brücke liegt. Dass es ein Neubau sein muss, ist natürlich kompliziert.
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