U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[Micha]

Es gab mal Pläne, diese (H) unterirdisch zu bauen.
Wäre sinnvoll für eine Verlängerung Ri. Rommelshausen; bleibt wohl Utopie.
Angeblich gab es dafür sogar eine Art Vorleistung (Toiletten).

[Peter K]

kannst du das näher erläutern?

[Mario]

Heslach: die „spaghettiförmige Gleisführung": https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...77e43.html
Baut endlich 'nen Tunnel dann braucht ihr euch nicht wegen Bihlplatz den Kopf zermartern!

[glx]

Die 100-300 Millionen die der Heslacher Tunnel kosten dürfte sähe ich persönlich lieber woanders investiert.
So eng wie es da ist, muss man wahrscheinlich viel bergmännisch graben wie in Karlsruhe, damit nicht ganz Heslach verkehrlich zusammenbricht.

[Mario]

Die 100-300 Millionen die der Heslacher Tunnel kosten dürfte sähe ich persönlich lieber woanders investiert.

Wo?

[Micha]

Hölderlin-Schwab-/Bebel; Bopser-Rotebühl/Stadtmitte od. Ostendpl.-Gablenbg. z.B.

[snowtrain]

Zum Thema Bihlplatz hier einige Aufnahmen von heute, welche die aktuelle Situation vor Ort zeigen:











Bin gespannt welche Lösung da dann gefunden wird.

[Peter K]

Dann lass dich mal überraschen.

[Mario]

Zum Umbau [U] Fellbach Lutherkirche: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...42d5c.html

[Micha]

Laut einem vortrag gestern gibt es wohl interne gedankenspiele bzw
Überlegungen evtl die u1 in zukunft als dotra von fellbach über hbf zum vogelsang
Zu schicken anstatt die böblinger str also bihlplatz etc
Auf 80 m bahnsteige umzubauen

Sry vom handy aus geschrieben