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143er mit einem Dostosteuerwagen war meine genialste Kombination. So gesehen auf der RB 56 Hagen-Iserlohn da der 426 dort trotz Hebel nach vorne den Abgang nach hinten gemacht hat und auf dieser RB Linie Hausverbot bekommen hat.
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143 mit Wittenberger wird auf einigen RB um Berlin gelegentlich praktiziert...
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Die 143er mit einem Steuerwagen reicht für den Verkehr alle mal aus. Desweiteren besteht gerade Triebwagenmangel da die 425er gerade eine neue Software erhalten!
Viele Grüße
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Hallo Kasten10er
Das mit der neuen Software ist schon 2 Wochen Geschichte. Beim 425 wurden dazu auch noch Bauteile ausgetauscht.
Nur für den 426 gibt es noch keine vom EBA abgenommene Musterlösung.
Gruß
Mark
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Die Ersatzgestellung ist seit ein paar Tagen wieder Geschichte.
Gestern war wieder ein 426er unterwegs.
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Hallo Mark!
Echt sind die schon durch? Das ging ja schnell.
Viele Grüße
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Nochmal zum Thema Sperrung:
Zusätzlich zur Gleiserneuerung beseitigt man scheinbar im Bahnhof Münster auch die überzähligen Gleise. Wegen der Lärmschutzwand und fehlender Zeit bin ich nicht näher heran, aber auf Gleis 5 (405) war heute ein 2-Wege-Bagger tätig und daneben war ein auffällig großer Altschwellenstapel :-(
Gleis 4 (404) wurde dagegen noch zum Abstellen von Schotterwagen genutzt und ist somit noch (offiziell) befahrbar. Damit wäre auch belegt, daß genug Stahl auch gegen kleine Bäume ankommt ...
Als Az-Lok war EFW 221 122 im Einsatz.
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Die Lok habe ich gestern abend durch Bietigheim fahren gesehen
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Hallole,
Habe auf Höhe des Münster-Friedhofes, wo man unten bis an die Gleise kommt, gestern zwei Baufahrzeuge gesehen. Eine Stopf-Maschine, und eine, die im Schotter rumgewühlt hat.
Grüßle
AFu
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