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+--- Thema: Strassenbau in der Region Stuttgart (/showthread.php?tid=1739)
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 08. 09. 2020
Rechtsstreit Stadt Stuttgart vs. Wolff & Müller: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stadt-stuttgart-und-wolff-mueller-vor-gericht-prozess-um-steuermillionen.f5da27d3-fa08-4297-a70f-f39bba09e15a.html
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Stromabnehmer - 17. 09. 2020
Es wurde bereits diskutiert, aber gerade jetzt, wo die Bahn gerade viel investiert (74 Mrd. bis 2040, Klick), müssen am besten auch Einnahmen folgen.
Deshalb bringe ich den Vorschlag einer Innenstadtmaut mal wieder hervor. Bevorzugen würde ich hier ien geschlossenes System mit wenigen Ausnahmen, lediglich E-Kennzeichen würde ich ausnehmen. Auch würde ich nochmals die Gelegenheits-Parkgebühren erhöhen um deutlich zu zeigen, dass in der Stadt die SSB genutzt werden sollen. (Auch als Anwohner braucht man in Stuttgart kein Auto.
Ich denke konkret von einem Beitrag von 10 € pro Einfahrt für PKW, sowie von 20 € pro LKW. Dieses Mautticket gilt dann auch in den VVS-Zonen 1-2 bis Betriebsschluss. Dieses Tickt wird wohl wenig genutzt werden, soll aber v.a. zum Ausprobieren animieren. Der Betrag gilt pro Einfahrt indas Stadtgebiet, sodass Anwohner nicht unnötig belastet werden und der Drchgangsverkehr, sowie die Pendler zum Umsteigen bewegt werden. Eine Umfahrung Stuttgarts ist auf bestimmten Strecken nicht möglich, z.B. auf der Relation Böblingen-Waiblingen. Dann soll zum Umstieg bewegt werden.
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 04. 10. 2020
(17. 09. 2020, 15:20)Stromabnehmer schrieb: Es wurde bereits diskutiert, aber gerade jetzt, wo die Bahn gerade viel investiert (74 Mrd. bis 2040, Klick), müssen am besten auch Einnahmen folgen.Das hat nichts mit Straßenbau zu tun. Empfehle dafür diesen Faden: http://forum.gtvier.de/myBB/showthread.php?tid=2328&pid=76164#pid76164
Deshalb bringe ich den Vorschlag einer Innenstadtmaut mal wieder hervor ...
Ab Januar wird die Neckarbrücke zwischen Mettingen und Weil abgerissen und neu gebaut. Dies dürfte auch Auswirkung auf die Buslinie 102 haben: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.bruecken-in-esslingen-hanns-martin-schleyer-bruecke-wird-abgerissen.79353392-fee4-4034-ac8b-0cff4f0547d3.html?reduced=true
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Nico_2004 - 02. 11. 2020
Das Zuffenhäuser Ohr - ist endlich ein Ende des alltäglichen Chaos in Sicht?
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.verkehrsproblematik-in-stuttgart-zuffenhausen-das-ohr-soll-endlich-weg.5f9a3c25-77b6-456b-9025-4084d3f2c4bc.html?reduced=true
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 30. 11. 2020
Am Karl-Benz-Platz (S|U] Untertürkheim) wird eine Großbaustelle eingerichtet. Die Wege zu den Haltestellen von U13 und Bussen ändern sich:
https://www.cannstatter-zeitung.de/inhalt.karl-benz-platz-untertuerkheim-vorboten-der-grossbaustelle.72c3e75c-cbe4-4418-abf4-bdaf8bbaaf14.html
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 02. 12. 2020
Für den Ausbau der B27 auf den Fildern gibt es drei Varianten: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.ausbau-der-b27-moegliche-wege-zur-breiteren-schnellstrasse.c125b447-7880-448a-a227-0787f3933ec6.html
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 06. 12. 2020
Ab 1. Januar wird nicht mehr das Land, sondern eine bundeseigene Autobahn-GmbH für das 1050 Kilometer lange Autobahnnetz im Südwesten zuständig sein, also für Bau, Planung, Finanzierung, Erhalt und Betrieb sowie 15 Straßenmeistereien:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.autobahn-gesellschaft-geht-an-den-start-40-kilometer-neue-autobahn-im-suedwesten.0ea61ad0-ff71-4683-b927-ff15344c9ce3.html
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Zweisystemer - 06. 12. 2020
(06. 12. 2020, 14:25)Mario schrieb: Ab 1. Januar wird nicht mehr das Land, sondern eine bundeseigene Autobahn-GmbH für das 1050 Kilometer lange Autobahnnetz im Südwesten zuständig sein, also für Bau, Planung, Finanzierung, Erhalt und Betrieb sowie 15 Straßenmeistereien:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.autobahn-gesellschaft-geht-an-den-start-40-kilometer-neue-autobahn-im-suedwesten.0ea61ad0-ff71-4683-b927-ff15344c9ce3.html
Und der Kopf des ganzen Unternehmens ist Stephan Krenz, der bis 2018 bei Abellio das Sagen hatte und zuvor bei Bombardier schon Führungspositionen inne hatte.
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 18. 12. 2020
B10 Vaihingen/Enz: Brückenuntersichtgerät im Einsatz - Artikel mit Fotos:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.neubau-ist-fertig-verkehr-ueber-b-10-bruecke-fliesst-wieder.e68ac484-a98c-4376-a08f-b9841e0dedef.html
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 05. 01. 2021
Späte Zweifel am Ausbau der B 27 auf den Fildern: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.breitere-bundesstrasse-spaete-zweifel-am-ausbau-der-b-27.a92ff124-4332-4902-ad63-78a043694ec3.html
Ab 18. Januar bis Juni 2023 bleibt die Hanns-Martin-Schleyerbrücke in ES über den Neckar gesperrt. Die Umleitungen für IV und ÖV sind hier u.a. beschrieben: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.baustellen-esslingen-schleyer-bruecke-wird-bald-gesperrt.674f6c80-c705-4cc5-b7ca-7fa91191fe88.html