U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos

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RE: U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos - Salzäcker - 22. 08. 2024

Geplant ist die Fahrzeuge in der Zeit entsprechend zu disponieren und nur DT8.10 und neuer einzusetzen

RE: U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos - Alt-Schmöckwitz - 22. 08. 2024

(22. 08. 2024, 08:24)Salzäcker schrieb: Geplant ist die Fahrzeuge in der Zeit entsprechend zu disponieren und nur DT8.10 und neuer einzusetzen

Ok, dachte ich mir es doch!
Danke für die Info!

RE: U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos - A streetcar named desire - 22. 08. 2024

(21. 08. 2024, 19:24)snowtrain schrieb: Da ich am Nachmittag des 10. August direkt nach meiner Stuttgart-Fototour nach Berlin aufgebrochen bin gibts die Aufnahmen jenen Tages erst heute. Ich möchte sie euch nicht vorenthalten da es an dem Tag aufwärts für mich ging um auch mal aus einer anderen Position Bilder zeigen zu können

Als ich das gelesen habe hab ich echt gedacht, Du wärst nach Berlin geflogen und hättest die Baustelle beim Start aus dem Flugzeug raus fotografiert...

Danke für die stets aktuellen Bilder!

RE: U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos - sun1204 - 22. 08. 2024

Wo hast du den Netzplan mit Gültigkeit ab 08.2024 gesehen? Ich finde online und in der App nur den ab 07.2024.

RE: U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos - snowtrain - 22. 08. 2024

(22. 08. 2024, 12:20)A streetcar named desire schrieb:
(21. 08. 2024, 19:24)snowtrain schrieb: Da ich am Nachmittag des 10. August direkt nach meiner Stuttgart-Fototour nach Berlin aufgebrochen bin gibts die Aufnahmen jenen Tages erst heute. Ich möchte sie euch nicht vorenthalten da es an dem Tag aufwärts für mich ging um auch mal aus einer anderen Position Bilder zeigen zu können

Als ich das gelesen habe hab ich echt gedacht, Du wärst nach Berlin geflogen und hättest die Baustelle beim Start aus dem Flugzeug raus fotografiert...

No way

Innerhalb von Europa zu fliegen ist Wahnsinn. Fahren überall auch Züge hin. Und da mein 1. Klasse-Return-Ticket Stuttgart-Berlin incl. Reservierungen nur 80,98 Euro gekostet hat wars sogar günstig. (Bilder von Berlin und auch von England wo ich im Frühsommer mal wieder war gibts irgendwann mal hier zu sehen - wenn ich mal dazukomme das alles durchzuforsten und rauszusuchen/hochzuladen ...)

Ne, bin da in Leinfelden nur die Stufen hoch von dieser Kita/Jugendhaus um eben mal Fotos von weiter oben machen zu können.

RE: U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos - snowtrain - 22. 08. 2024

(22. 08. 2024, 16:01)sun1204 schrieb: Wo hast du den Netzplan mit Gültigkeit ab 08.2024 gesehen? Ich finde online und in der App nur den ab 07.2024.

Also auf Papier gibts den schon. Hab den sowohl am SSB-Stand in der Klett-Passage gesehen als auch vorgestern in der Tourist-Info im Flughafen.

RE: U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos - snowtrain - 25. 08. 2024

In den letzten Tagen wurde bereits ein Teil der Fahrleitung installiert:

[Bild: 240824-133450b.jpg]

RE: U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos - snowtrain - 01. 09. 2024

47 Tage vor Inbetriebnahme der (kleinen) Neubaustrecke sieht man insbesondere im Umfeld der Haltestelle Neuer Markt noch unvollendete Bereiche:

[Bild: 310824-122452b.jpg]

RE: U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos - A streetcar named desire - 01. 09. 2024

(01. 09. 2024, 14:13)snowtrain schrieb:

Man schickt die Leute also tatsächlich erst durch die S-Bahn-Unterführung, um sie dann die Stadtbahngleise per Z-Überweg queren zu lassen. Ja ich weiß, wir wussten dass es so kommen würde, es ist bestimmt auch alles legal und betrieblich abgenickt - aber wenn ich das so sehe hätte ich das bei einer Neubaustrecke anders (ja, teurer) gelöst.

Meine persönliche Meinung.

RE: U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos - Mario - 02. 09. 2024

(01. 09. 2024, 14:23)A streetcar named desire schrieb: Man schickt die Leute also tatsächlich erst durch die S-Bahn-Unterführung, um sie dann die Stadtbahngleise per Z-Überweg queren zu lassen. Ja ich weiß, wir wussten dass es so kommen würde, es ist bestimmt auch alles legal und betrieblich abgenickt - aber wenn ich das so sehe hätte ich das bei einer Neubaustrecke anders (ja, teurer) gelöst.
Meine persönliche Meinung.

Sehe ich genauso. Mir gefällt auch der Schlenker bei der Weiche nicht. Mir hätte es besser gefallen wenn die SSB-Gleise akkurat parallel zu den S-Bahngleisen verlaufen wären und auch in der Höhe entsprechend angepaßt. Auch bei der Unterführung zum Neuen Markt wurden die Gleise abgesenkt. So ist es eine Berg- und Talfahrt.