Strassenbau in der Region Stuttgart - Druckversion +- Bahnforum Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB) +-- Forum: Bahnen in Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Forum (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=10) +--- Thema: Strassenbau in der Region Stuttgart (/showthread.php?tid=1739) |
RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Salzäcker - 04. 03. 2025 Etwas irreführend der Titel...Mitte 2029 erst Planfeststellungsbeschluss...das wird dann irgendwann in den 30er Jahren. Dann ist das Provisorium fast 20 Jahre alt RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Ensign Joe - 04. 03. 2025 Wichtiger als eine B464-B295 wäre eine A81 in der ursprünglichen Form gewesen. Alles andere ist nur Flickschusterei. A8 und A81 auf selber Trasse zwischen Leonberg und Kreuz Stuttgart war und wird immer eine bescheuerte Idee bleiben. Dann hätte man sich den dreispurigen Ausbau der ex-A831 bei Böblingen auch sparen können. RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Flash - 15. 03. 2025 Ich habe mal eine Frage: Es ging ja nicht nur in diesem Thread schon öfter um die Schleife an der Friedrichwahl, die abgerissen werden soll, doer auch nicht. Diese Schleife hat einen "Ausleger", der mir eine Bauvorleistung zu sein scheint. Sehr gut zu erkennen ist das auf Google Maps: https://www.google.de/maps/@48.8225268,9.1762439,267m Auch wird genau an dieser Stelle die Straße dreispurig, so dass wohl der ursprüngliche Plan war, hier zwei Spuren zuzuführen, eine einzufädeln und die zweite als dritte Spur der Schnellstraße weiterzuführen. Was war hier der Plan? Wo sollte die Straße herkommen, die eingefädelt wird? RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Vogelrain - 15. 03. 2025 Ursprünglich sollte die Bundesstrasse auf Halbhöhe am Hang geführt werden (unterhalb der Weinberge). Das wurde dann doch nicht realisiert und daher die Heilbronner Str. in ihrer heutigen Form hergerichtet. RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Flash - 15. 03. 2025 Aber wenn man die Bundesstraße entlang der Weinberge führt, wofür braucht man dann die riesige zweispurige Rampe an de Friedrichwahl? RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - dt8.de - 16. 03. 2025 Auf- und Abfahrt, dann nur noch eine Spur pro Richtung. RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 31. 03. 2025 Geplante Straßensanierungen in Stuttgart: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.marode-strassen-und-bruecken-land-investiert-425-millionen-euro-in-strassensanierung-auch-in-stuttgart.bb54a766-2717-4eb2-ad6d-c99415c98ab3.html RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 04. 04. 2025 Erweiterte B27-Anschlussstelle Tränke für den Verkehr freigegeben: https://www.stuttgart.de/service/aktuelle-meldungen/maerz/erweiterte-b27-anschlussstelle-traenke-fuer-den-verkehr-freigegeben-neue-rampe-entlastet-bezirke-moehringen-und-degerloch-vom-durchgangsverkehr.php RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 08. 04. 2025 Zur Großbaustelle Enztalquerung auf der A8 bei PF: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.fragen-und-antworten-zur-grossbaustelle-autofahrer-albtraum-a8-bei-pforzheim.3b683909-b7f3-4360-976c-a884000d2b65.html RE: Strassenbau in der Region Stuttgart - Mario - 09. 04. 2025 Die B27-Körschtalbrücke in Möhringen muss abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgarts-marode-bruecken-planung-fuer-neue-b-27-koerschtalbruecke-2027-abgeschlossen.ff85e2a4-be16-48cd-9eea-05b4c9990c91.html |