C2 im Regelmäßigen Einsatz - Druckversion +- Bahnforum Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB) +-- Forum: Bahnen in Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Bus / sonstiger ÖPNV (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: C2 im Regelmäßigen Einsatz (/showthread.php?tid=1856) |
RE: C2 im Regelmäßigen Einsatz - Silvia_1990 - 21. 03. 2012 Übrigens bekommt das Busunternehmen "Der kleine Stuttgarter" einen C2 Solo, der steht bereits in Gaisburg. RE: C2 im Regelmäßigen Einsatz - michael_der_zugfahrer - 22. 03. 2012 Hallo, für Kurzentschlossene: Derzeit ist Wagen 7539 auf dem 43er, Kurs 43-04. Rückt relativ früh ein, letzte Abfahrt am Killesberg um 17:24 und am Feuersee um 18:20. Kurs 43-04 wurde in letzter Zeit relativ häufig mit C2 oder Hybrid bedient. RE: C2 im Regelmäßigen Einsatz - michael_der_zugfahrer - 24. 03. 2012 Heute ist schon wieder Wagen 7539 auf dem 43er, Kurs 43-04. RE: C2 im Regelmäßigen Einsatz - FJK DT 8.S - 25. 03. 2012 7539 habe ich heute auf 54-05 gesehen. RE: C2 im Regelmäßigen Einsatz - michael_der_zugfahrer - 28. 03. 2012 (21. 03. 2012, 11:01)SSBaschdi Weiß schrieb: Übrigens bekommt das Busunternehmen "Der kleine Stuttgarter" einen C2 Solo, der steht bereits in Gaisburg. Heute stand er bereits in Botnang in der Halle des Busunternehmens. RE: C2 im Regelmäßigen Einsatz - FJK DT 8.S - 28. 03. 2012 Heute 5740 52, dann 99 und später 90. RE: C2 im Regelmäßigen Einsatz - CoolGangster90 - 29. 03. 2012 Heute ist bzw. war der 7540 auf dem 42-05 unterwegs. RE: C2 im Regelmäßigen Einsatz - SSB fan - 02. 04. 2012 [/url][/img] 31.3.2012 © by SSB fan RE: C2 im Regelmäßigen Einsatz - Feuerbach - 02. 04. 2012 Auf der Linie 92 verkehrt der Bus nun auch im regelmäßigen Einsatz. Gestern waren 3 neue C2 auf der Linie 92 im Einsatz. Auch auf der Linie 43 habe ich ihn schon gesichtet. RE: C2 im Regelmäßigen Einsatz - dt8.de - 02. 04. 2012 (02. 04. 2012, 17:40)Feuerbach schrieb: Gestern waren 3 neue C2 auf der Linie 92 im Einsatz. Wie das bitte? Es gibt nur zwei. |