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RE: S60 - ET422 - 31. 10. 2012
Wann kommt der Aufzug für Renningen?
RE: S60 - MichaS - 31. 10. 2012
Scheinbar noch dieses Jahr?!
RE: S60 - MichaS - 08. 11. 2012
Bahn erwartet S60-Start mit „Hochspannung“
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.renningen-bahn-erwartet-s-60-start-mit-hochspannung.b4a07680-c78b-4a03-bdab-074197081705.html
Dazu die Pressemitteilung der Bahn:
Endspurt beim Ausbau der S60 - Oberleitung wieder eingeschaltet
Der dritte Bauabschnitt von Renningen nach Maichingen geht zum Fahrplanwechsel in Betrieb
(Stuttgart, 8. November 2012) Die Arbeiten im dritten Bauabschnitt der S60 zwischen Maichingen und Renningen befinden sich in der Endphase, so dass der S-Bahn-Betrieb auf der Strecke planmäßig zum 9. Dezember 2012 aufgenommen werden kann.
Der 7,7 Kilometer lange Abschnitt wurde zweigleisig ausgebaut und die bestehenden Stellwerke in Böblingen und Sindelfingen durch eine neue Unterzentrale in Renningen erweitert. Diese Signaltechnik ermöglicht das neuartige Betriebskonzept der S60: Danach werden die Züge in Renningen an die S-Bahn-Züge der S6 angehängt (kuppeln) beziehungsweise abgehängt (flügeln).
Der Bahnhof Renningen wurde S-Bahn gerecht umgebaut und modernisiert, neu hinzukommen die Haltepunkte Renningen Süd und Magstadt. Der Haltepunkt Maichingen Nord wurde bereits im 2. Bauabschnitt erstellt. Die Stationen sind mit barrierefreien Zugängen durch Rampen oder Aufzüge ausgestattet. Die Bahnsteighöhe von 96 Zentimetern ermöglicht ein bequemes Ein- und Aussteigen in die S-Bahnen. Die Inbetriebnahme der Aufzüge an den Stationen Renningen und Maichingen Nord erfolgt im Frühjahr 2013.
Auf den dritten Abschnitt entfallen rund 66 Millionen Euro der insgesamt etwa 151 Millionen Euro Gesamtinvestitionen
Bereits ab 18. November 2012 steht die Oberleitung an der Bahnstrecke wieder unter Hochspannung von 15.000 Volt und die S-Bahnen fahren im Probebetrieb, um die Lokführer für die neue Strecke auszubilden. Die Deutsche Bahn warnt in diesem Zusammenhang eindringlich davor, sich Oberleitung und Gleisanlagen zu nähern; es besteht Lebensgefahr!
Quelle: http://www.deutschebahn.com/de/presse/pi_regional/3044936/bw20121108.html?c2212428=2207086&start=0&itemsPerPage=20&x=1
Dazu noch ein Faktenblatt:
http://www.deutschebahn.com/file/3044990/data/faktenblatt_ausbau_s60.pdf
RE: S60 - Mario - 11. 11. 2012
Ist die S60 in der HVZ eigentlich als Vollzug geplant? Ein Kurzzug zwischen Renningen und Weil der Stadt auf der abgekuppelten S6 würde evtl. ausreichen. Ich denke, daß da auf der S60 mehr Passagiere unterwegs sind.
Theoretisch hätte man auch in BB mit der S1 flügeln und kuppeln können. Der hintere Zugteil der in Ri. Herrenberg fahrenden S1 wäre abgekuppelt und in Richtung Renningen gefahren und umgekehrt. So wäre man schneller von Stuttgart nach Sindelfingen gekommen und einen Langzug zwischen BB und Herrenberg braucht man nicht unbedingt.
Allerdings muß ich zugeben, daß auf der S1 aufgrund ihrer Streckenlänge mehr Fahplanabweichungen entstehen als auf der S6. Das hätte sich dann mehr auf der 60 ausgewirkt.
RE: S60 - Alt-Schmöckwitz - 14. 11. 2012
Laut VVS fahren auf der S60 immer Kurzzüge.
Ich folgere daraus, dass Langzüge in Renningen so getrennt werden, dass nach Weil der Stadt Vollzüge weiterfahren.
RE: S60 - MichaS - 20. 11. 2012
Pressemitteilung zur Eröffnung der S60 und S4
S4 und S60 – zwei runde Sachen
Samstag, 8. Dezember: Start frei für zwei neue S-Bahn-Strecken – kostenlose Pendelfahrten bis 24 Uhr – Bahnhofsfeste
20.11.2012
Die S-Bahn kommt an! Gleich zwei neue S-Bahn-Strecken gehen am Samstag, 8. Dezember 2012 an den Start. Die S4-Verlängerung von Marbach nach Backnang wird nach nur knapp sechs Monaten Bauzeit fertig. Die S60, die seit Juni 2010 bereits zwischen Böblingen und Maichingen fährt, wird auf ihrer kompletten Länge von Böblingen nach Renningen sowie darüber hinaus nach Leonberg und Stuttgart in Betrieb gehen. Grund genug zum Feiern. Der Verband Region Stuttgart als Finanzierungsträger der S-Bahn und die Deutsche Bahn AG als Bauherrin und Betreiberin haben in Kooperation mit den Städten und Gemeinden ein rundes Programm auf die Beine gestellt.
Gemäß dem Slogan „S-Bahn Stuttgart – erfahre die Region“ werden geladene Gäste von Backnang über Burgstall (Murr), Kirchberg (Murr), Erdmannhausen und Marbach (Neckar) nach Renningen unterwegs sein. An Bord der Eröffnungs-S-Bahn sind Verkehrsminister Winfried Hermann, der Vorsitzende des Verbands Region Stuttgart, Thomas S. Bopp, der Konzernbevollmächtigte der Deutschen Bahn AG, Eckart Fricke, Landräte und Bürgermeister, Regionalräte und kommunale Mandatsträger, die zum Teil bereits bei der Talkrunde zum Auftakt des Festtages im Bahnhof Backnang dabei sind.
S4: Mit Pauken und Trompeten ins S-Bahn-Zeitalter
Der Eröffnungszug wird an allen S-Bahn-Stationen der S4-Verlängerung empfangen. Die Bürgermeisterinnen und Bürgermeister erhalten ein Zuglaufschild als Erinnerung an die Inbetriebnahme. Für die Bürgerinnen und Bürger finden in Burgstetten, Kirchberg/Murr und Erdmannhausen Bahnhofsfeste statt. Musikvereine sorgen für gute Stimmung, auch ans leibliche Wohl und ein Unterhaltungsprogramm ist gedacht. Jeder, der Lust hat, kann die neue S4 zwischen Marbach und Backnang bis 24 Uhr bei kostenlosen Pendelfahrten im 30-Minuten-Takt testen. Der erste Pendelzug fährt um 11.55 Uhr ab Backnang und um 12.22 Uhr ab Marbach (Neckar).
S60: Festzelt, S-Box und Pendelfahrten
Die zentrale Eröffnungsveranstaltung für die S60 wird mit der Einfahrt des S-Bahn-Sonderzuges in Renningen um 12.36 Uhr beginnen. Im Festzelt auf dem Park + Ride-Platz folgt um 13.00 Uhr eine moderierte Talkrunde mit Verkehrsminister Winfried Hermann, Eckart Fricke, Thomas S. Bopp, Böblingens Landrat Roland Bernhard und Renningens Bürgermeister Wolfgang Faißt. Bis 15.30 Uhr werden der Musikverein Renningen und örtliche Vereine die Gäste unterhalten. Natürlich ist im Festzelt für zünftige Bewirtung gesorgt. Vor dem Zelt stellen die S-Bahn Stuttgart und der Verband Region Stuttgart die „S-Box“ auf. Dort gibt es mehr als Informationen rund ums S-Bahn-Fahren. So kann man sich vor einem S-Bahn-Hintergrund fotografieren lassen und das Bild gratis mitnehmen. Auch Video-Botschaften rund ums Thema „S-Bahn Stuttgart – erfahre die Region“ können gesendet werden.
Den ersten offiziellen Zug der S60 werden die Projektpartner um 14.04 Uhr in Renningen auf die Strecke nach Böblingen schicken. Damit fällt auch der Startschuss für die kostenlosen Pendelfahrten. Bis 24 Uhr können alle S-Bahn-Fans zwischen Böblingen und Renningen im 30-Minuten-Takt hin- und herfahren. So lässt sich der Besuch des Bahnhofsfests in Magstadt mit einem Bummel über den Renninger Weihnachtsmarkt oder Shoppen in Böblingen und Sindelfingen verbinden. Der erste Pendelzug fährt in Böblingen ebenfalls um 14.04 Uhr in Richtung Renningen.
Quelle: http://www.region-stuttgart.org/presse/artikel/aktuell/s4-und-s60-zwei-runde-sachen
Anbei die Pressemitteilung als PDF mit Programm:
http://www.region-stuttgart.org/fileadmin/regionstuttgart/06_Presse/06_01_Presseinformationen/PI_2012/PI_Start_S4_S60_.pdf
RE: S60 - serras - 25. 11. 2012
Am Dienstag Abend stand Abfahrbereit in Leonberg auf Gleis 3 ein ET420 Vollzug mit jede Menge Bahnmitarbeitern und der Aufschrift "Probefahrt".
Die Probefahrten haben also begonnen und scheinen unter anderem Abends nach der HVZ durchgeführt zu werden.
Ich könnte mir gut vorstellen, dass die immer in Leonberg beginnen und in Renningen geteilt wird, um dann mit einem Zugteil Richtung Böblingen zu fahren.
Donnerstag oder Freitag stand um 11 Uhr auch ein ET423 Kurzzug in Weil der Stadt am Gleis 2. Es würde ja durchaus Sinn machen, bereits mit beiden Zugtypen zu üben. So lang ist es ja nicht mehr bis zum Sommer, wenn die 423er auf die S6/S60 kommen sollen.
Nach den neuen Aushangplänen auf der VVS-Seite soll die S-Bahn in Zukunft in Renningen auf Gleis 1 und 2 fahren. Genauso wie in Leonberg. Ist dann das Gleis 3 nur noch Reserve?
Irgendwo muß doch auch die kleine S60 warten. Die jedes Mal auf das Abstellgleis 2a zu fahren, macht doch auch keinen Sinn. Ich habe den Eindruck, dass die Aushangpläne so noch nicht stimmen können.
RE: S60 - MichaS - 25. 11. 2012
Das mit den Aushangfahrplänen ist noch falsch. Fakt ist, wenn geflügelt und gekuppelt wird, wird auf 2 und 3 gefahren. Wenn nur zwischen Böblingen und Renningen gefahren wird, kommt man auf 2 an, lässt die Fahrgäste raus und setzt auf Gleis 1 um.
RE: S60 - MarcoSTR - 26. 11. 2012
Die StN hat eine Probefahrt mit der S60 gemacht:
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.mit-der-s-bahn-unterwegs-auf-probefahrt-mit-dem-neuen-zug-der-s60-zwischen-boeblingen-und-renningen.fe742a80-0a61-4f31-ada4-dfd02b326e7b.html
RE: S60 - mr-it - 26. 11. 2012
Habe mir grad die Bilder angeschaut. Offensichtlich steht ab Böblingen " S60 Schwabstraße", nun frage ich mich ob es nicht besser wäre noch ein "über Renningen" einzuprogrammieren. Der Unwissende nimmt dann vielleicht sonst einen Umweg in kauf.