S60 - Druckversion +- Bahnforum Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB) +-- Forum: Bahnen in Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: S-Bahn (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=3) +--- Thema: S60 (/showthread.php?tid=392) |
RE: S60 - Sebastian - 16. 01. 2012 Noch etwas Statistik für BB-Maichingen: Juli 2010: ca 2100 Fahrgäste/Tag März 2011: ca 3100 Fahrgäste/Tag http://www.lrabb.de/site/LRA-BB-Internet/get/407516/2011-207-a2.pdf RE: S60 - ET422 - 16. 01. 2012 Für eine Linie mit momentan nur 3 Haltestellen sind das sehr gute Zahlen. Weiß jemand, wie viele Fahrgäste auf dem kompletten Abschnitt Renningen-Böblingen prognostiziert sind? RE: S60 - MichaS - 17. 01. 2012 Hm, ich meine das immer etwas von 15.000 Fahrgästen pro Tag gesagt wurde. RE: S60 - MichaS - 22. 01. 2012 Bilder vom heute. MAICHINGEN Hp Maichingen Nord, km 6,32 MAGSTADT Strecke, km 7,2 Neubau EÜ Südtangente Magstadt, km 7,423 Einschub der Brücke wird vorbereitet. Hp Magstadt mit Neubau EÜ Geh- und Radweg, km 8,107 Erweiterung EÜ Schafhauser Str., km 8,578 Erweiterung EÜ über WW Rotstraße, km 9,054 Erweiterung EÜ über WW, km 9,955 Neubau EÜ B 464, km 10,367 RENNINGEN Bau der Entwässerung, km 11,2 Hp Renningen Süd mit EÜ Geh- und Radweg, km 12,071 BÜ Weil der Städter Straße, km 12,103 Der Bahnübergang wird am 30.01.2012 geschlossen. Neubau EÜ Gemeindestraße, km 12,305 als Ersatz für BÜ's Weil der Städter Straße und Malmsheimer Straße Erweiterung EÜ über Wassergraben, km 12,635 Erweiterung EÜ über Rankbach, km 13,090 Erweiterung EÜ Gottfried-Bauer-Str., km 13,417 Bf Renningen, km 14,3 Der Mittelbahnsteig Gleis 2/3 wird auf 96 cm angehoben. Gleichzeitig wird es eine neue Bahnsteigausstattung geben. Der Hausbahnsteig Gleis 1 wird abgebrochen und neu gebaut für den S-Bahn Verkehr. Zudem wird es eine neue, zusätzliche Unterführung geben, die von der Stadt Renningen gebaut wird. RE: S60 - ET422 - 22. 01. 2012 Ich hoffe, dass Renningen Blindstreifen bekommt und nicht so, wie in Böblingen, wo man auf diese Ausstattung verzichtet hat! RE: S60 - MichaS - 22. 01. 2012 Renningen bekommt neuen Bahnsteigbelag. Böblingen müsste auch welche bekommen. Durch den Umbau dort hat man ja die ganzen alten Steine raus reißen müssen. RE: S60 - ET422 - 23. 01. 2012 (22. 01. 2012, 23:38)MichaS schrieb: Renningen bekommt neuen Bahnsteigbelag. Böblingen müsste auch welche bekommen. Durch den Umbau dort hat man ja die ganzen alten Steine raus reißen müssen. Alte Steine wurden raußgerissen? ich bin zurzeit in Dresden und kann das nicht wissen/überprüfen. hat man das auf den kompletten Bahnsteigen gemacht oder immer nur auf Teilabschnitten auf den Bahnsteigen? Es ist zu wünschen, dass Böblingen, neben Goldberg ohne Blindstreifen, einen nachgerüstet bekommt, wobei Bad Cannstatt beim Umbau auch keinen bekommen hat, aber das ist ein anderes Thema. Ist denn schon bekannt, wann Renningen umgebaut werden soll? In den Sommerferien? RE: S60 - A streetcar named desire - 23. 01. 2012 Zu Böblingen: Da wo die Unterführung gebaut wird, sind die alten Steine zwangsläufig rausgerissen worden. Die Bahnsteige wurden in diesem Bereich durch (erstaunlich passgenaue) Holzprovisorien ersetzt. Das ist aber schon gut ein Jahr her. Seitdem durch den Bau der Unterführung nur noch ein Treppenzugang pro Doppelbahnsteig zur Verfügung steht, stauen sich vor allem zur HVZ die Massen auf den (wegen der Bauarbeiten verengten) Bahnsteigen der S1. Seit einiger Zeit sind werktags drei Personen mit Warnwesten im Dienst, die wohl darauf achten sollen dass bei einfahrenden Zügen und überfülltem Bahnsteig niemand zu nah an der Bahnsteigkante steht. Betonung liegt auf "sollen": ich sehe die eigentlich immer nur lustlos, rauchend, handytippend, schlafend, bewusst wegschauend rumstehen. Unterbezahlt? Wahrscheinlich! Migrationshintergrund? Geschenkt! Bildungsferne Schichten? Von mir aus. Aber trotzdem, die stehen da aus gutem Grund, und sie tragen die Verantwortung für die Sicherheit an einem Punkt im System wo es regelmäßig zu kritischen Situationen kommt. Wie man da so desinteressiert seine Stunden runterreißen kann ist mir unbegreiflich. Ich hätte ja für die Zeit der Bauarbeiten den Haltepunkt der S-Bahnen ans Bahnsteigende Richtung Herrenberg gelegt - dann hätte man wenigstens bei Kurz- und Vollzügen die Situation entspannt. Selbiges gilt übrigens für S1 und S60. Achja, fast vergessen: Vielen Dank mal wieder für die neuen Bilder! RE: S60 - MichaS - 29. 02. 2012 Bilder vom Sonntag. Nach der Frostperiode geht nun die Dokumentation der S60 weiter. Unterwegs war der Akku meiner Kamera leer, so dass ich dann mit dem Handy weiter Bilder gemacht habe. Daher sind sie zum Teil nicht so gut, das wird dann beim nächsten Mal besser sein. MAICHINGEN Hp Maichingen Nord, km 6,32 km 6,6 - Das vorhandene Streckengleis wurde entfernt, um es an den endgültigen Standort zu verschwenken. MAGSTADT Neubau EÜ Südtangente Magstadt, km 7,423 - Einschub der Brücke wird vorbereitet. Hp Magstadt mit Neubau EÜ Geh- und Radweg, km 8,107 Erweiterung EÜ Schafhauser Str., km 8,578 Erweiterung EÜ über WW Rotstraße, km 9,054 Erweiterung EÜ über WW, km 9,955 Rückbau EÜ über Waldweg, km 10,456 RENNINGEN Erweiterung EÜ über Weg, km 11,545 Hp Renningen Süd mit EÜ Geh- und Radweg, km 12,071 Neubau EÜ Gemeindestraße, km 12,305 als Ersatz für BÜ's Weil der Städter Straße und Malmsheimer Straße Erweiterung EÜ über Wassergraben, km 12,635 Erweiterung EÜ über Rankbach, km 13,090 Rückbau EÜ über Geh- und Radweg, km 13,252 Erweiterung EÜ Gottfried-Bauer-Str., km 13,417 Bf Renningen, km 14,3 RE: S60 - MichaS - 12. 03. 2012 Bilder von gestern. MAICHINGEN Hp Maichingen Nord, km 6,32 MAGSTADT Neubau EÜ Südtangente Magstadt, km 7,423 - Brücke wurde an die richtige Stelle eingeschoben. Hp Magstadt mit Neubau EÜ Geh- und Radweg, km 8,107 Bau einer Spritzbetonwand, 8,255 Erweiterung EÜ Schafhauser Str., km 8,578 Erweiterung EÜ über WW Rotstraße, km 9,054 Erweiterung EÜ über WW, km 9,955 Rückbau EÜ über Waldweg, km 10,456 ZWISCHEN MAGSTADT UND RENNINGEN Die ersten neuen Oberleitungsmasten stehen schon, km 10,6 RENNINGEN Erweiterung EÜ über Weg, km 11,545 Hp Renningen Süd mit EÜ Geh- und Radweg, km 12,071 Bauteile für die Bahnsteige Neubau EÜ Gemeindestraße, km 12,305 als Ersatz für BÜ's Weil der Städter Straße und Malmsheimer Straße Erweiterung EÜ über Rankbach, km 13,090 Rückbau EÜ über Geh- und Radweg, km 13,252 Erweiterung EÜ Gottfried-Bauer-Str., km 13,417 Bf Renningen, km 14,3 |