U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

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War: U1 in DoTra nach Heslach... - Micha - 02. 08. 2018

Dann wird eben geschlüsselt (das Signal per Vierkant angefordert).

RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - AlexB2507 - 07. 09. 2018

Der Bahnsteig am Wilhelmsplatz ist fast fertig...

Grüße Alex

RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - zweidreisieben - 07. 09. 2018

Das ist schon seit 2-3 Wochen so. Verstehe nicht, warum man das provisorische Schild für die Haltemarkierung auf die Blindenleitlinie stellen muss, aber okay Rolleyes

Schade, dass die Halteposition nicht nach hinten verlegt wurde. Und im DFI wird sie jetzt ebenfalls falsch angezeigt.

RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - AlexB2507 - 07. 09. 2018

(07. 09. 2018, 12:21)zweidreisieben schrieb: Das ist schon seit 2-3 Wochen so. Verstehe nicht, warum man das provisorische Schild für die Haltemarkierung auf die Blindenleitlinie stellen muss, aber okay

Schade, dass die Halteposition nicht nach hinten verlegt wurde. Und im DFI wird sie jetzt ebenfalls falsch angezeigt.

Kommt bestimmt alles noch Wink

RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - FoxMcLoud - 07. 09. 2018

(07. 09. 2018, 12:21)zweidreisieben schrieb: Das ist schon seit 2-3 Wochen so. Verstehe nicht, warum man das provisorische Schild für die Haltemarkierung auf die Blindenleitlinie stellen muss, aber okay

Schade, dass die Halteposition nicht nach hinten verlegt wurde. Und im DFI wird sie jetzt ebenfalls falsch angezeigt.

Du kannst die Halteposition doch selbst nach hinten verlegen, das Schild sieht nicht aus wie fest auf dem Boden montiert *hrhrhr*

Bedenken macht mir eher der provisorische Lattenzaun als Begrenzung zur Straße. Auf dem Bild oben sieht man ja bei den Eisenstangen zwei Personen beim Anlehnen. Ob das der Lattenzaun auch aushält?

Gruß aus Hamburg

RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - AlexB2507 - 07. 09. 2018

(07. 09. 2018, 15:27)FoxMcLoud schrieb: Bedenken macht mir eher der provisorische Lattenzaun als Begrenzung zur Straße. Auf dem Bild oben sieht man ja bei den Eisenstangen zwei Personen beim Anlehnen. Ob das der Lattenzaun auch aushält?

Gruß aus Hamburg

Der hält das aus...die sind sehr stabil. Hals ausprobiert Big Grin

RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - AFu - 07. 09. 2018

Hallole,

was für ein Glück, dass ich seit längerem nimmer da eingestiegen bin, meist komme ich auch von der anderen Seite, so dass ich das H-Schild da nicht gesehen hätte. - Wärs mir aber aufgefallen, hätte Peter von mir schon einen Hinweis bekommen, dass es sich hier für Blinde und Sehbehinderte um eine Unfallgefahr handelt.... Das Teil hätte sicher auch gut zwischen den Schienen Platz gefunden....

Grüßle
AFu

War: U1... in DoTra nach Heslach... - Micha - 16. 11. 2018

Die neuen Geländer sind montiert:

RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - AlexB2507 - 17. 11. 2018

Das H-Schild steht ja noch immer da... Confused

RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - AFu - 17. 11. 2018

Hallole,

(17. 11. 2018, 09:50)AlexB2507 schrieb: Das H-Schild steht ja noch immer da...

@Peter: Sei so gut, und kümmer dich darum, dass das von der Blindenleitlinie verschwindet, sonst denkt einer, da kommt jetzt ein Geländer, Treppe oder sonst sowas, bzw. wenns nicht stabil steht ists ne Unfallgefahr. - Danke Dir.
Kann man das nicht, wie die Bustellen-Geschwindigkeitsbegrenzungs-Tafeln so machen, dass es unten auf dem Schotter steht?

Grüßle
AFu