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+--- Thema: nächste DT8: Stadler Tango! (/showthread.php?tid=1225)
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RE: nächste DT8: Stadler Tango! - Micha - 04. 07. 2021
Die nächste Generation, der 8.15 ist ja noch von Stadler.
Soll es da wesentliche Veränderungen geben - wenn ja, welche ?
War nicht mal die Rede, dass die ersten bereits 2021 ausgeliefert werden sollen (?)
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - AlexB2507 - 04. 07. 2021
Ich gehe nicht davon aus das sich etwas Größeres ändert.
Soweit ich informiert bin ist das mit der Auslieferung 2021 noch immer aktuell.
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - SSBChris - 05. 07. 2021
Die ersten Züge befinden sich bereits in der technischen Abnahme und werden bald in Stuttgart erwartet. Spätestens im Dezember werden sie im Linienverkehr benötigt, da die vorhandenen Züge nicht mehr ausreichen. Wie schon beim DT8.14 wird es auch hier wieder einige Änderungen geben, die aber dem Fahrgast kaum auffallen dürften.
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - AFu - 05. 07. 2021
Hallole,
danke für die Info.
Was ändert sich alles ab Dezember? Außer, dass die U6 zum Flughafen fährt?
Was ändert sich technisch an den neuen Stadtbahnen?
Gibts eine Auflistung der Änderungen zwischen DT 8.12 - 15?
Danke.
Grüßle
AFu
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - Felix - 05. 07. 2021
Mir sind in letzter Zeit verstärkt stark ausgeblichene Tangos aufgefallen. Wodurch kommt das?
Wurden hier andere Farben verwendet oder wird ggf. weniger neulackiert?
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - Micha - 05. 07. 2021
Ich hätte z.B. weitere Klappsitze bzw. eine veränderte Aufteilung erwartet, um für den Flughafen-Verkehr mehr Stauraum für Gepäck anzubieten.
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - glx - 06. 07. 2021
Nur weil die Leute zufällig am Flughafen zwischen Stadtbahn und Regionalverkehr umsteigen, haben sie nicht mehr Gepäck dabei wie wenn sie das am HBF oder in Bad Cannstatt tun.
Dieser Umsteigeverkehr ist ja bekanntlich der Hauptgrund für die Stadtbahn-Verlängerung und auch die neue Linie U17.
Fahrgäste mit Ziel Flughafen sind nur zu 25% anzutreffen. Und darunter sind dann auch viele Leute die dort arbeiten.
Wegen dieser Minderheit dann im ganzen Stadtbahnsystem ein anderes Fahrzeugkonzept anzubieten wäre irgendwie sinnfrei.
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - Micha - 06. 07. 2021
Um "mehr oder weniger Gepäck" geht's hier aber nicht.
Hauptgrund für eine U17 war ursprünglich die direkte Anbindung des Synergieparks.
Erst durch die avisierte S-Bahn-Sperrung hat sich das verändert.
Die U6 wird künftig besonders zu Urlaubszeiten bereits ab Innenstadt deutlich mehr belastet.
Bis vollwertiger RV an STR stattfindet wird bekanntlich noch einige Zeit vergehen, spielt dabei aber eine untergeordnete Rolle.
Bislang gab es durch die Weiterentwicklung der Baureihen beim DT8 bereits verschiedene Konzepte; diese schaden gegenseitig nicht.
Im Gegenteil:
durch mehr Stellflächen in neu zu beschaffenden Stadtbahn-Fahrzeugen würde auch der zunehmende Freizeitverkehr (Stichwort: Fahrradtransport) sehr profitieren.
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - dt8.de - 06. 07. 2021
(05. 07. 2021, 22:53)Felix schrieb: Mir sind in letzter Zeit verstärkt stark ausgeblichene Tangos aufgefallen. Wodurch kommt das?
Wurden hier andere Farben verwendet oder wird ggf. weniger neulackiert?
Das war schon bei den DT8.10 ff. so, dass die Farben irgendwann blass geworden sind. Ursache dafür bei den DT8.10 sind die verwendeten umweltfreundlichen wasserlöslichen Farben. Ich gehe davon aus, dass es sich bei den Tangos ähnlich verhalten dürfte.
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - AFu - 20. 08. 2021
Hallole,
ein Freund hat den 3581 gesichtet, der über einen Zwischenstopp in Dessau auf dem Weg nach Stuttgart ist....
Grüßle
AFu