09. 12. 2014, 11:40
Für die 10 neu bestellten 430 müsste die Region 4,7 Mio zahlen wenn die Schiebetritte weiterhin nicht funktionieren und ausgebaut werden müsste. Das beste ist aber das des dann bei allen 430 über 40 Mio Kosten würde. Für die alt Bestellung von 87 Fahrzeugen müsste es aber natürlich die Firma Bombardier zahlen. Warum haben wir es nicht wie die Frankfurter gemacht, gleich ohne bestellt. Würde sich doch jetzt auch bei den 10 neuen anbieten oder? Keiner kann mir erzählen das wir diese Schiebetritte wirklich brauchen...
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...8a103.html
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