04. 05. 2007, 18:49
Andy0711 schrieb:Das wird nicht gehen, da die S-Bahn-Tunnel unter den Straßen verlaufen und man schlecht die Keller von angrenzenden Gebäuden abreißen kann.
Theoretisch könnte man einen Unterirdischen Kopfbahnhof für die S-Bahn im bereich des heutigen Hbf-oben bauen. Ist zwar nicht ideal aber besser als nichts.
Andy0711 schrieb:Wenn Stuttgart 21 kommt, soll die zukünftige dem Hauptbahnhof vorgelagerte Haltestelle Mittnachstraße dreigleisig gebaut werden, so dass dort Verstärkerzüge (w)enden können.
Sicher, ich kenne nur Planungen für ein Kehrgleis wie am Eckartshaldenweg, wo ebenfalls ein Reservezug abgestellt werden soll.
Zitat:[...]http://www.region-stuttgart.org/vrs/main...docid=1581
S-Bahn-Station Mittnachtstraße
Parallel zur Rosensteinstraße südlich der Mittnachtstraße wird die gleichnamige S-Bahn-Haltestelle entstehen. Sie wird das neue Gebiet zwischen Nordbahnhof- und Rosensteinstraße erschließen. Außerdem erspart sie Fahrgästen zwischen Feuerbach und Bad Cannstatt den Umweg über den Hauptbahnhof, weil diese bereits an der neuen Haltstelle umsteigen können. Zwischen der Station Mittnachtstraße und dem Hauptbahnhof soll das nach Ende der Bauarbeiten nicht mehr benötigte stadteinwärts führende Gleis zum Kehrgleis aus Richtung Bad Cannstatt umgebaut werden. Dort kann ein S-Bahn-Zug abgestellt werden, um bei Bedarf flexibel einsetzbar zu sein. Um noch größere betriebliche Flexibilität zu erreichen solle dieses Gleis auch auf Seite des Hauptbahnhofs an beide Richtungsgleise angeschlossen werden, verlangt der Verband Region Stuttgart.
[...]