[ZM]SPD fordert Stadtbahn für Dürrlewang

[vierhundertdreißiger]

Ich hätte mal eine allgemeine Frage zum Projekt. Warum wird es gebaut?

Ich meine, Plieningen hat knapp 12.000 Einwohner und eigentlich keine gescheite Stadtbahnverbindung, es wird nur am äußersten Rand gestreift, Asemwald hat 1.500 Einwohner und Birkach 6.500 und beide haben keine Stadtbahn. Dürrlewang hat 3.500 Einwohner und grenzt im Norden und Westen an Stadtbahnlinien bzw. man hat es nicht soweit zu einer, wie in den anderen drei Stadtteilen. Warum wurde dann entschieden nach Dürrlewang eine neue Linie zu bauen?

Hatten wir hier schon mal geschrieben. Birkach möchte keine (Stadtbezirk). Ähnliches gilt für Plieningen, hier schrieb erst kürzlich die Universität Hohenheim, wie die Stadtbahn die Uni gefährden würde.

Auch in Dürrlewang gab es lange und schwierige Diskussionen, weil durch die Stadtbahn Parkplätze entfallen werden. Allein über Bevölkerungszahlen ergibt sich noch keine Baumöglichkeit. Hinzu kommt, die usprüngliche Linienführung über die Löwentorstraße nach Hallschlag war schon seit 20-30 Jahren geplant. Und die Führung im Süden durchs Industriegebiet Wallgraben Ost bot sich als gute Endhaltestelle an.

Ich muss hier jetzt doch nochmal was fragen:
1. Gibt es in Birkach nur Leute à la "Schutzgemeinschaft Dürrlewang" oder warum sperren die sich gegen die Stadtbahn? Ich kann mich nicht vorstellen, dass ganz Birkach einheitlich dagegen ist. Hat es da eine ZM oder sonstige Quelle diesbezüglich?
2. Plieningen ist heutzutage ja eher "bescheiden" in die Innenstadt angebunden. Ich glaub, dass es dort auch viele Leute gibt die eine Stadtbahn befürworten würden, zumal sie generell Stadtteile aufwertet.
3. Wie soll die Stadtbahn die Uni Hohenheim gefährden? Bessere Erreichbarkeit von der Innenstadt aus würden ihr definitiv nicht schaden. Oder liegt es an der Bausubstanz? Ich kann diese Aussage nicht verstehen zugegeben...