07. 05. 2009, 20:15
(06. 05. 2009, 21:42)metalhead schrieb: Die 1.Klasse in S-Bahn-Zügen bringt komforttechnisch rein gar nichts, das war schon immer so. Die Sitze sind die gleichen wie alle anderen, lediglich mit anderem Bezug und die Armlehenen und Tischchen sind für den Fahrgast wohl kaum ein Grund mehr Geld zu bezahlen. Der Vorteil der 1.Klasse ist lediglich, sich vom Fußvolk abzugrenzen zu können und in der HVZ eine Chance auf einen Sitzplatz zu haben. Mehr nicht!
Das ist (bzw. war) nicht ganz richtig. In den "alten" 420-ern (001 bis 390) waren die Beinfreiheit in der 1. Klasse größer, die Sitze waren etwas weiter auseinander. Das ging auf Kosten der Einstiegsräume, die entsprechend etwas kleiner waren. Auffällig war das immer im 2. Klasse-Abteil neben dem 1. Klasse-Abteil, welches ja bei den ersten Serien auch noch 1. Klasse war und erst in späteren Serien zur 2. Klasse wurde: da hat man nämlich die Grundrisse beibehalten, weshalb in diesem Abteil weniger Stehplatz an den Türen war. Da man da immer im Weg stand habe ich bewusst das Abteil vermieden.
Ob es bei den 420.4 auch noch so ist, darauf habe ich nie geachtet.
Martin