Bauarbeiten und sonstige Fahrplanänderungen

[loik1]

In der neuen bwegt-Liniennetzkarte Regionalverkehr findet sich als Vorankündigung folgender Hinweis: "Haltentfall in Schorndorf aufgrund von Bauarbeiten vom 12.9. bis 12.12.2026"

[MaxMoritz]

Warum fährt der RE6-SEV aktuell eigentlich nicht mehr von der Kriegsbergstraße, sondern vom Pariser Platz ab? Ja, man hat einen minimal kürzeren Fußweg vom HBF, aber der Umstieg zur S-/U-Bahn ist katastrophal.

Außerdem wurde im Vergleich zum RE14-SEV vor ein paar Monaten die Fahrtrichtung gedreht. Jetzt fahren die Busse Pariser Platz - Wolframstraße - Neckartor - Staatsgalerie - Charlottenplatz. Der Umweg hat gestern ganze 8min gedauert. Wäre es da nicht schneller, wie früher Pariser Platz - LBBW/Heilbronner Str. - Arnulf-Klett-Platz - Staatsgalerie - Charlottenplatz oder vielleicht sogar Börsenplatz - Planietunnel - Charlottenplatz zu fahren?

[automan]

Aus operativen Gründen.
Die Abfahrt an der SSB Haltestelle am Arnulf-Klett-Platz war einfach nur Chaos.

[MaxMoritz]

Aus operativen Gründen.
Die Abfahrt an der SSB Haltestelle am Arnulf-Klett-Platz war einfach nur Chaos.

Das betrifft aber ja nur den S-Bahn-SEV. Die anderen Ersatzbusse für die Regios sind schon öfters aus der Kriegsbergstr. abgefahren, vor Hausnummer 30.

[Holger2]

Die Haltestelle in der Kriegsbergstr war von Nicht-Einheimischen kaum zu finden. Insbesondere mit Gepäck war es eine Odyssee von den Bahnhofsgleisen dort hin zu gelangen.

[Öpnv-Freak]

Auf der Neckar-Alb-Bahn finden seit dem Wochenende Bauarbeiten statt, mit der Auswirkung, dass nur der MEX12 verkehrt und für den MEX18 sowie RE6 Busse/SEV im Einsatz sind. Zwischen Wendlingen und Reutlingen nur eingleisig. Sprich, die Züge müssen sich zwingend in Nürtingen begegnen, was allerdings die Züge bewusst verspätet. Der Zug aus Stuttgart kommt in Nürtingen zur Minute :24 an und muss warten, bis der Gegenzug aus Tübingen zur Minute :33 in Nürtingen eintrifft, sprich: Jeder Zug, der nach Tübingen fährt, ist ab Nürtingen mit 10 Minuten Verspätung unterwegs. Klar lässt sich dies nicht vermeiden, wundere mich nur, dass man diesen Sachverhalt nicht auch öffentlich angibt. Entweder, dass man den Zug auch laut Fahrplan dort länger stehen lässt in Nürtingen, oder zumindest darauf hinweist, dass man mit ca. 10 Minuten Verspätungen rechnen muss in Richtung Tübingen.

[Öpnv-Freak]

Morgen beginnt die zweiwöchige Sperrung der Bahnstrecke zwischen Ludwigsburg und Bietigheim-Bissingen. Neben der S5 die dann nur zwischen HBF und Ludwigbsurg pendelt sind auch die RE/ MEX-Züge in Richtung Heilbronn und Pforzheim teils stark eingeschränkt. Was auffällt zwischen HBF und Ludwigbsurg verkehren nur Züge der S4/S5 also keine Nahverkehrszüge, hier ist zu hoffen das die Kapazitäten ausreichend sind.

[ET450]

Morgen beginnt die zweiwöchige Sperrung der Bahnstrecke zwischen Ludwigsburg und Bietigheim-Bissingen. Neben der S5 die dann nur zwischen HBF und Ludwigbsurg pendelt sind auch die RE/ MEX-Züge in Richtung Heilbronn und Pforzheim teils stark eingeschränkt. Was auffällt zwischen HBF und Ludwigbsurg verkehren nur Züge der S4/S5 also keine Nahverkehrszüge, hier ist zu hoffen das die Kapazitäten ausreichend sind.

MEX12 und MEX18 entfallen dabei sogar zwischen Bietigheim und Heilbronn. RE8 wegen weiterer Bauarbeiten hinter Heilbronn sogar komplett zwischen Stuttgart und Lauda

[Öpnv-Freak]

Es wird dann am Pariser Platz hoffentlich nicht allzu unübersichtlich den neben den Bussen nach Heilbronn und Lauda verkehren auch regelmäßig Ersatzbusse nach Reutlingen und Tübingen von dort. Gibt es einen Grund warum der MEX12 nicht Ludwigsburg fährt ? Bringt zwar dem Reiseverkehr in Richtung Heilbronn keinen größeren Zugewinn, aber zumindest wäre die S Bahn entlastet.

[Salzäcker]

Am Pariser Platz sind zur Zeit 4 Haltepositionen eingerichtet. Alle mit etwas Abstand und gut ausgeschildert um Verwchslungen zu vermeiden.

Leider gilt das nicht für die Busse. Immer wieder sieht man Leute zur Windschutzscheibe laufen um dort das kleine A3 Schild zu lesen. Den die Busse zeigen oft nur SEV oder Schienenersatzverkehr, was kaum weiterhilft.

Auf dem RE8 SEV gab es gestern auch um 15 Uhr ein echtes Kapazitätsproblem.
Der eine Überland-Linienbus war nicht ausreichend um alle Fahrgäste mitzunehmen. Wegen der langen Autobahn-Fahrt ist stehen nämlich nicht erlaubt. Meiner Zählung nach mussten mindestens 10 Personen zurückbleiben und wurden auf den Bus 1h später vertröstet.

Der Busfahrer meinte noch motzend "Warum haben alle soviel Gepäck? Zieht ihr in den Krieg?"
Meine Meinung: Da es keinen Fernverkehr von S direkt nach WÜ gibt, bleibt den meisten Urlaubern ja nichts anderes übrig...