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24. 01. 2024, 19:44
[...] In einer Untersuchung des Landes ist die Rede davon, dass die S-Bahnen lediglich im Stundenrhythmus nach Horb fahren können
– und das auch nur in der Zeit zwischen Montag und Samstag bis 20 Uhr am Abend [...]
(Bezahl-Art. f. Nicht-Abonn.)
Verlängerung der S-Bahn Stuttgart - Woran die S-Bahn bis Horb scheitern könnte StZ/N onl. 24.1.2024
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Tja, mehr gibt die Fahrplanlage / Fahrzeug- oder Personalsituation wohl nicht her.
Das Gäubahngejammer nervt auch nur noch. Der Umstieg in Vaihingen ist nicht schlechter als die heutige Situation. Und ne Alternative dazu gibt es nicht.
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(24. 01. 2024, 20:06)automan schrieb: Das Gäubahngejammer nervt auch nur noch. Der Umstieg in Vaihingen ist nicht schlechter als die heutige Situation.
Die längere Fahrzeit ist ja noch das kleinere Problem. Dazu kommt das Risiko eines Anschlussverlusts (also gerne mal 1 Stunde mehr) und dass man außer mit den schnellen Zügen immer erst um :50 am Hbf ankommt. Die ICEs Richtung Mannheim fahren aber um :51 ab. Mit den langsamen ICs und von Freudenstadt verpasst man diesen Anschluss also künftig so gut wie immer.
Wenn man einfach nach Stuttgart auf die Königstraße will ist die neue Situation eher besser als mit dem langen Marsch vom verschobenen Kopfbahnhof.
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25. 01. 2024, 11:12
(24. 01. 2024, 20:06)automan schrieb: [...] Der Umstieg in Vaihingen ist nicht schlechter als die heutige Situation. Und ne Alternative dazu gibt es nicht [...]
Da gibt es bekanntlich eine Reihe anderer Meinungen dazu.
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25. 01. 2024, 13:40
(25. 01. 2024, 08:57)Sebastian schrieb: [...] Wenn man einfach nach Stuttgart auf die Königstraße will ist die neue Situation eher besser als mit dem langen Marsch vom verschobenen Kopfbahnhof [...]
Wer tatsächlich bereits in Nähe der oberen Königstraße aussteigen will,
kann das bereits seit 1985 von Böblingen kommend tun.
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(25. 01. 2024, 13:40)Micha schrieb: (25. 01. 2024, 08:57)Sebastian schrieb: [...] Wenn man einfach nach Stuttgart auf die Königstraße will ist die neue Situation eher besser als mit dem langen Marsch vom verschobenen Kopfbahnhof [...]
Wer tatsächlich bereits in Nähe der oberen Königstraße aussteigen will, kann das bereits seit 1985 von Böblingen kommend tun.
Nach Stuttgart durchzufahren schließt einen Halt in Vaihingen nicht aus.
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Stuttgart 21: 4-gleisiger Durchgangsbahnhof unter dem Südflügel, Fernbahntunnel unter der Königstraße durch bis nach Vaihingen. Regionalbahnhof Vaihingen, NBS an der A8 zum Flughafen oberirdisch. Haltestelle Flughafen/Messe unter dem Bosch-Parkhaus. Kein Pfaffensteigtunnel nötig und Vaihingen ist abgebunden.