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Ein "falscher" Oldtimer für die Regelspur?
#8
Der Sinn des Straßenbahnmuseums bzw. des SHB eV. ist nicht, den Leuten eine beliebige nostalgische Erfahrung zu verkaufen, sondern der Erhalt von Fahrzeugen aus der Geschichte der SSB und Betrieben aus dem Umfeld dieser. Dabei ist es Unerheblich ob ein Fahrzeug 20 oder 50 oder 100 Jahre alt ist. Hier wird die historische Aussagekraft und Wichtigkeit eines Fahrzeugs beurteilt. z.B. das Fahrzeug ist typisch für seine Epoche (GT4 der 80er Jahre) oder zeigt technologischen Fortschritt (GSW 714), oder oder oder.... Vor diesem Hintergrund kann man sicher auch diskutieren ob gewisse vergangene oder aktuelle Projekte so sinnvoll sind/waren (Wupsi, KSW, BS110V, etc.), da sie keine Originale sind, dass ist aber keine Diskussion für ein Internetforum.
Auch ein DT8.4 wird in einer gewissen Zeit als Museumswagen anerkannt werden. Wir haben Fahrzeuge gleichen Alters oder sogar noch neueren Baujahrs in der Sammlung welche wohl unumstritten als Museumswagen gelten (O305G und O405(G)).
Fährt ab auf GT4, DoT4, O307 und co.
Der offizielle SHB-Blog: shb-ev.com
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RE: Ein "falscher" Oldtimer für die Regelspur? - von AlexB2507 - 29. 03. 2022, 14:13

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