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Bahnbrücken und Straßentunnel
Hallole,

ja, genau....


Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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Flughafentunnel (B312): kritische Reaktionen auf mögliche Sperrung für Kfz-Verkehr:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...d7bce.html

Das Thema ist hier sicher besser aufgehoben als beim Straßenbau.
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Die Umgestaltung der Pragstraße wird erst nächstes Jahr in Angriff genommen:

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...7a220.html
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Die marode Löwentorbrücke wird saniert damit sie noch einige Jahre durchhält:

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...e4415.html
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Leuzetunnel wird noch viel später fertig weil Schäden an der Fahrbahn entdeckt wurden:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...ee4d9.html
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Zwischen Neckartalstraße und Neckar schauts momentan so aus:

[Bild: 070423-093312-1bxffot.jpg]

Vom Radweg der hier bis Ende des Jahres ja wohl entstehen soll sieht man noch nüscht:

[Bild: 070423-093518b2acmb.jpg]

Dafür hat man im Park wieder aufgeforstet:

[Bild: 070423-092300bwje0u.jpg]

[Bild: 070423-093600-1bn4ijx.jpg]

[Bild: 070423-093638-1bc4es1.jpg]

Was mir dort aber noch wichtiger wäre als Bäume - die ja eh erst in Jahrzehnten eine gewisse Größe erreichen - sind für mich Sträucher und Büsche die hoffentlich auch noch gepflanzt werden und den ganzen Straßenwahnsinn sowohl optisch als auch akustisch abschotten für die Parkbesucher.

Und noch ein Blick von hinter dem Bauzaun zur ominösen neuen Treppe:

[Bild: 070423-094736b3jear.jpg]
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(28. 02. 2023, 17:30)Micha schrieb: "Zwischen Wilhelma und Leuze haben Straßen- und S-21-Baustellen jahrelang für zahlreiche Einschränkungen   gesorgt.
Das Wiederherstellen der Wege für Fußgänger und Radfahrer zieht sich hin, nun wurde der Eröffnungstermin zum wiederholten Mal verschoben."
(PM @ STZ/N, onl. 28.2.2023):

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...cb6ea.html

Nachdem die Arbeiten an der Wiederherstellung des nach Ludwig von Zanth, dem Erbauer der Wilhelma, benannten Wegs im November vergangenen Jahres begannen, zeigte sich die Stadt zuversichtlich, dass sie bis Ende 2022 abgeschlossen sein würden. Der Jahreswechsel verstrich, der Weg blieb gesperrt. Man habe die Sperrung bis Februar 2023 verlängert, teilte damals ein Rathaus-Sprecher mit. Auch diese zweite Frist konnte nicht gehalten werden, ein neuer Anlauf für die Eröffnung erfolgt frühestens Anfang April und damit mehr als ein Vierteljahr später als ursprünglich prognostiziert.

Inzwischen schreiben wir MAI und - natürlich - ist nach wie vor alles in der Gegend gesperrt. Die Lampen entlang der neuen Wege fehlen auch beispielsweise nach wie vor:

[Bild: 060523-100012b0xfxe.jpg]

[Bild: 060523-100256bcsdna.jpg]

[Bild: 060523-100312bsreuk.jpg]

[Bild: 060523-100446bgqeb9.jpg]

[Bild: 060523-100514-1b8tdii.jpg]

Auf der anderen Seite der Neckartalstraße macht immerhin dieser neue Weg hier Fortschritte:

[Bild: 060523-100630-1b5ffw8.jpg]

[Bild: 060523-100838boxi3l.jpg]
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"Initiative Rosenstein(eisenbahn)brücke": https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...419cc.html
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Fuß- und Radwegeverbindung am Neckarknie am Montag gesperrt: https://www.stuttgart.de/service/aktuell...15.mai.php
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Die neue Fußwegverbindung führt jetzt vom Neckarsteg geradlinig bis zur Ampel bei der Wilhelma:

[Bild: 080623-092822b6mi1j.jpg]

[Bild: 080623-092844-1bgeiwu.jpg]

[Bild: 080623-093008btxfll.jpg]
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