S62 Weil der Stadt - Zuffenhausen

[Andy0711]

Wäre nicht eine Möglichkeit die Züge der S6, speziell die ab Schwabstrasse zur Minute 12 /42 fahren bereits in Rennigen enden zu lassen? Bzw. in der Gegenrichtung Start der S6 in Renningen zur Minute 11/41.
Dadurch hätte es im Abschnitt Renningen-Weil  der Stadt mehr Puffer für die S62 .

Nachteil wäre aber zugegeben das Weil der Stadt und Malmsheim  nur alle 30 Minuten einen direkten Zug nach Stuttgart haben.

Ich wäre froh, wenn man mittelfristig das Flügeln (zumindest in der HVZ/zur Zeit des S62-Einsatzes) aufgeben könnte. (Genauso sollte natürlich die S6 bis Calw fahren, um das alles etwas übersichtlicher zu machen.) Aber in Bezug auf S60 muss man eben auch abwarten, wie sich der Bedarf verändert, wenn sie mal im 15-Minuten-Takt fährt. Durch die Beschränkung der S60 auf Vollzüge könnte Flügeln weiterhin die einzig mögliche Lösung sein.

Der Nachteil in WdS würde sich auflösen, wenn die S62 durch ETCS bis zur Schwabstraße fahren könnte. Dann könnte man sich überlegen, ob man eben zusätzlich in Malmsheim halten will.

Entsprechenden Bedarf vorausgesetzt, könnte man eine S62 (mit Halt in Malmsheim) nach Calw und eine S60 auch in Nebenzeiten anbieten und quasi auf die S6 verzichten; oder die S6 nur in Nebenzeiten mit der S60 flügeln und in Hauptzeiten statt der S6 die S62 verkehren lassen. (Ich meine hierbei mit Hauptzeiten grob Mo-Fr 5-20 Uhr und Sa 7-17 Uhr, also nicht nur die klassischen HVZ)

Genauso wäre es denkbar, auf die Flügelung zu "verzichten" bzw. genauer diese nach Leonberg zu verschieben und die Züge der S60 dort zu schwächen oder zu stärken. Je nach Gesamtsituation mag es auch sinnvoll sein, die S62 nur bis Leonberg als Express-Bahn fahren zu lassen und auch in Rutesheim zu halten.

Es gäbe sehr viele Möglichkeiten je nach Bedarf, Finanzierung und Priorisierung (einheitlicher Takt, Umsteigezwang S60/S6 usw.). Wie man die Linien nachher sinnvoll benennen würde, müsste man dann ebenso sehen; ich habe mich zwecks Lesbarkeit an die aktuellen Bezeichnungen gehalten.