STZ: SSB-Defizit wächst und wächst

[AFu]

Hallole,

leider kann ich den Artikel nicht komplett lesen:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...duced=true

aber das ist schon hart. Wie solls dann weiter gehen???

Grüßle
AFu

[Mario]

Nochmal wird dasselbe Thema aufgemacht: http://forum.gtvier.de/myBB/showthread.p...6#pid69646

[AFu]

Sorry, habe ich nicht danach gesucht. - @DT8 bitte zusammenführen, oder diesen löschen.... - Danke.

[Mario]

SSB werden zur Millionenlast für Stadthaushalt: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...7e169.html

[Mario]

Leider Bezahlschranke: 
Die SSB gehen auf Sparkurs: eine weitere Linie zum Flughafen neben der bestehenden U6 wird es wohl so schnell nicht geben:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...bcc7f.html

[MarcoSTR]

Ich fasse das mal zusammen:

- Keine U17 und U25 bis 2030. 
- Keine Ausweitung der Betriebszeiten der U8
- Keine Verlängerung der U15 im Berufsverkehr bis Heumaden
- Keine Verlängerung des 10min Taktes auf allen Linien

- Keine neuen Buslinien:
- 46 (Pragsattel-Mittnachstraße-Ostendplatz)
- 85 (Eiermann Areal - Universität)
- 95 (Stammheim-Zuffenhausen Bahnhof, nur in der Hauptverkehrszeit)

Die Expressbusse X4, X7 könnten bereits ab diesem September eingestellt werden wenn sich der Landkreis Esslingen nicht beteiligt.

Alles andere was bisher geplant und gebaut wird, steht nicht zur Debatte. Also U1 auf 80m, neuer Betriebshof und weiter bis Hausen. Verlängerung zum Mercedes Museum.

[Micha]

Weiters ist ein angedachter Nachtverkehr der Stadtbahn zu den Akten (z.d.A.)
Die Rücknahme der Nachtbusse auf Freitag bis Sonntag steht ebenso auf der Liste.

[Alt-Schmöckwitz]

Ich habe volles Verständnis für die Überlegungen, den weiteren (durchaus rasanten) Ausbau der Verkehrsleistungen - teilweise - einzukürzen.
Ein stabiles und verlässliches Angebot ist bei weiter zu erwartendem Personalmangel ohnehin wichtiger.
Beispiele:
- U8 mit längeren Betriebszeiten wäre schön - aber mehr nice to have als eine Notwendigkeit
- 10Min-Takt ausweiten - wäre auch schön, aber in anderen großen Städten beginnt der Abendtakt teilweise schon um 19 Uhr. Z.B. in Essen.

Deswegen: Kirche im Dorf lassen!

[DT812fan]

Ich hoffe nur das die Linien X4 und X7 nicht eingestellt werden.

[loik1]

Der Landkreis Esslingen hat die notwendige Mitfinanzierung für diese Linien bereits abgelehnt. https://www.esslinger-zeitung.de/inhalt....bc9c0.html

Zusammenfassung des Artikels:
- Keine finanzielle Unterstützung des LK Esslingen (rd. 530 Tsd. Euro jährlich, 25%)
- Einstellung des Betriebs voraussichtlich schon zum 30. September 2025.
- „In Esslingen sieht man das allerdings nicht ein. ‚Wer bestellt, bezahlt‘, so einfach ist das laut Musolf.“
- „Auch in den anderen Landkreisen sehe man die vorgeschlagene Finanzierung kritisch, teilte er mit.“
- Auch aufgrund Unklarheiten über den Betrieb nach 2027. -> Auslaufen 50% Förderung des Landes im September 2027
- Buslinien 74 und 77 sollen stattdessen wieder so häufig fahren wie vor der Einführung der Expressbusse.

Wurde bereits in einem anderen Thread aufgegriffen, wollte aber den Artikel in diesem Kontext auch reinbringen.