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Übersicht der Linienbündel und Auftragsvergaben im VVS
#51
Busverkehr rund um Leonberg: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...7a92c.html
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#52
Aktuelle Ausschreibung für diverse Stuttgarter Buslinien für den Zeitraum Dezember 2022 bis Dezember 2026:

https://whitelabel.vergabe24.de/index.ph...571060e7d5
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#53
Es geht wieder um die Vergabe der Linien 53, 54, 58, 60, 64, 66, 73 und 90. Also genau um die gleichen Linien wie bisher auch.
Nur der Ausgang der Vergabe kann vielleicht eine ganz andere werden wie bisher. Das wird spannend.
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#54
Und dieses mal auch für 4 Jahre… ich versteh das mitm 60er immernoch nicht!!!
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#55
(30. 07. 2021, 11:27)Sebastian590 schrieb: Es geht wieder um die Vergabe der Linien 53, 54, 58, 60, 64, 66, 73 und 90. Also genau um die gleichen Linien wie bisher auch.
Nur der Ausgang der Vergabe kann vielleicht eine ganz andere werden wie bisher. Das wird spannend.

Das ist spannender als es aussieht. Auf der 53 ist jetzt eine Gelenkbusfahrt ausgeschrieben, Knisel hat aber keine Gelenkbusse. Für eine Fahrt rechnet sich aber auch kein Neuwagen.

Falls es die Fahrt so heute schon gibt, würde es zumindest erklären, warum ich schon morgens einen Knisel-Bus auf der 54 gesehen habe. Das wäre ein Ausgleich, wenn Fischle dafür eine Fahrt auf der 53 macht ;-)

Aber in einem Angebot kann man soetwas nicht vorab berücksichtigen, man weiß ja nicht, wer den anderen Auftrag erhält und ob der sich darauf einlässt.

Neu ist, dass jetzt die Fahrzeugzahlen vorgegeben sind, und nicht nur der Fahrplan.
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#56
Warum bekommt die SSB dieses Linienbündel nicht direkt? Sie hat es ja sowieso schon. Und die Hauptverkehrslast ist in Stuttgart. Knisel und Fischle fahren ja sowieso jetzt schon im Auftrag der SSB.
Fährt ab auf GT4, DoT4, O307 und co.
Der offizielle SHB-Blog: shb-ev.com
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#57
(30. 07. 2021, 12:39)AlexB2507 schrieb: Warum bekommt die SSB dieses Linienbündel nicht direkt? Sie hat es ja sowieso schon. Und die Hauptverkehrslast ist in Stuttgart. Knisel und Fischle fahren ja sowieso jetzt schon im Auftrag der SSB.

Die Ausschreibung ist von der SSB, welche dafür (ggf. neue) Subunternehmer sucht.
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#58
Interessant ist der Gelenkbus auf der 53 wirklich. Da wäre es dann ggf. gut wenn der Gewinner ein weiteres Los bekommt, in dem Gelenkbusse enthalten sind.
Weil extra einen Anschaffen, sei es Neu oder Gebraucht, rechnet sich da wirklich nicht.
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#59
(30. 07. 2021, 12:42)dt8.de schrieb:
(30. 07. 2021, 12:39)AlexB2507 schrieb: Warum bekommt die SSB dieses Linienbündel nicht direkt? Sie hat es ja sowieso schon. Und die Hauptverkehrslast ist in Stuttgart. Knisel und Fischle fahren ja sowieso jetzt schon im Auftrag der SSB.

Die Ausschreibung ist von der SSB, welche dafür (ggf. neue) Subunternehmer sucht.

Ahhh, jetzt verstehe ich.  Big Grin Ich hätte besser lesen sollen...danke fürs "Brett vor dem Kopf entfernen"
Fährt ab auf GT4, DoT4, O307 und co.
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#60
Warum fahren die Stuttgarter Busse nicht einfach als SSB-Busse?
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