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Streckensperrungen & Betriebsunterbrechungen 2018
#58
(30. 03. 2018, 13:13)Micha schrieb: U5 stadtauswärts müsste doch 'Bopser' schildern = letzte Haltestelle auf dem regulären Linienweg. - Und erst ab Bopser dann 'Waldau'.
Bloß nicht! Ich bin immer noch der Meinung daß das Endziel geschildert werden muß wo die Bahn auch hinfährt. Auch habe ich noch nie eine Stadtbahn gesehen die Bopser schildert. Ist nicht im Programm. Die letzten Fahrzeuge mit Zielanzeige Bopser war die SL 7.
Wenn die U5 Waldau schildert entlastet sie auch die U7, denn an der Waldau kommt auch die U8.

(30. 03. 2018, 20:27)Zweisystemer schrieb:
(30. 03. 2018, 18:27)snowtrain schrieb: Bemerkung am Rande von mir: Daß man nach Dürrlewang ZWEIMAL umsteigen muß (erst in Möhringen in den UE-Bus und dann in Vaihingen nochmals, nämlich in den 81er) finde ich äußerst ungünstig gelöst. Wieso fährt von Möhringen aus nicht auch ein SEV-Bus nach Dürrlewang ?
Man kann zumindest aus der Stadt direkt via S-Bahn oder U1 nach Vaihingen fahren Wink
Die schnellste Verbindung aus der City ist mit der S-Bahn bis Rohr und dort Umstieg in Bus 81. Das war bis 2012 die Praxis. Wer ins westliche Dürrlewang wollte konnte das von (S) Rohr auch gut zu Fuß bewältigen.
Diejenigen die aber möglichst wenig zeitaufwändig an ihren Arbeitsplatz ins Industriegebiet Wallgraben möchten haben es z.Z. schwer. Der 80er scheint nicht so beliebt zu sein.

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