07. 09. 2019, 20:38
Wieso lässt man eigentlich den RE/RB Stuttgart - SH-Hessental -(Nürnberg), in Winnenden eigentlich nicht an Gleis 1 halten, dann hätte man einen ebenerdigen Einstieg. Man darf zwar soweit ich weiß nur mit verminderter Geschwindigkeit auf dem Gleis fahren, aber die Züge haben sowieso 4min Standzeit in Winnenden. So oft wie der Aufzug kaputt ist, wäre das doch viel einfacher umzusetzen als ein neuer Aufzug.