27. 05. 2018, 17:08
(26. 05. 2018, 13:28)luchs schrieb: Das wird in Stuttgart sicher nicht seltener vorkommen insbesondere wenn kein stationärer Blitzer aufgebaut wird.
Im Bereich der Bus Spur gibts bereits 2 stationäre Blitzer, die wird man sicher umprogrammieren können, dass sie die Busspur separat überwachen. Da würde ich mir keine Sorgen machen.
Ansonsten sieht das laut Plan so aus, als würde über den Einfahrten der Busspur je ein Wechselverkehrszeichen hängen, dass anzeigt in welche Richtung gerade freigegeben ist. Über Induktionsschleifen im Boden kann auch detektiert werden, ob sich ein Fahrzeug in der Schleuse befindet und in welcher Richtung es unterwegs ist.