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Betriebsstörungen Stadtbahn 2014
(10. 06. 2014, 12:27)A streetcar named desire schrieb: Wobei man an einem offensichtlichen Unfallschwerpunkt wie diesem sich auch mal fragen könnte ob da der Fehler nicht auch ein Stück weit (!) im System bzw. der Verkehrsführung liegt. Wir alle kennen die Stelle, aber wir sollten nicht unterstellen dass jeder Autofahrer die Stelle und die Verkehrsführung kennt. Klar, wenn man z.B. eine rote Ampel überfährt ist man selber schuld, soweit muss der Überblick über die Verkehrssituation auch dann reichen wenn man die Verkehrsführung nicht kennt.

Aber wenn z.B. stadtauswärts die Stadtbahn schräg links auf den eigenen Gleiskörper ausschwenkt und die linke Autospur schräg rechts fortgeführt wird, und einmal pro Woche landet ein Auto im Gleisbett - dann wird man schon mal fragen dürfen ob die Verkehrsführung da so glücklich gewählt worden ist.

Meine persönliche Meinung von mir als jemand der prinzipiell ungern mit dem Auto nach Stuttgart-City fährt, eben weil es an vielen Stellen eng, hektisch und unübersichtlich zugeht und ich an einer Stelle die ich nicht 100%ig kenne nur ungern Auto fahre. Wenn's am Olgaeck kracht ist der Autofahrer eh eigentlich immer der Schuldige, aber ich werbe hier auch ein Stück weit um Verständnis. "Blöde Autofahrer", ich finde mit dieser pauschalen Aussage machen wir es uns ein bisschen leicht, und von so Schwarz-weiß-Malerei halte ich nicht viel.

Sehe ich genauso.
In der Hohenheimer Str. muss wirklich ein Tunnel kommen.
Ich bin kein Freund von unnötigen Stadtbahntunneln, aber hier wäre wirklich allen geholfen. Anwohner zuerst! Autos in die Mitte, links und rechts breiter Gehweg mit Baumreihen. Und endlich störungsfreie Stadtbahnstrecke.
Tram 68 S-Bhf Köpenick - Alt-Schmöckwitz
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