25. 11. 2013, 09:10
(24. 11. 2013, 20:09)Alt-Schmöckwitz schrieb: Ich fahre oft U5 aus Leinfelden, und da gibt es ohnehin schon eher wenig Fahrgäste, außer zur HVZ die Telekom-Mitarbeiter, die wollen aber fast alle in die Innenstadt.
Deine Beobachtungen möchte ich nicht infrage stellen, es ist jedoch eine Momentaufnahme aus deiner persönlichen Perspektive. Du weißt nicht, wie die Nachfrage einer Filderquerverbindung nächsten Monat, nächstes Jahr und in 2 Jahren sein wird. Vielleicht sind ja viele vom Auto auf die Stadtbahn noch nicht umgestiegen, weil ihnen eben diese Verbindung zeitlich zu aufwändig erscheint oder sie nicht 2 Zonen über Bopser statt einer zahlen wollen. Wenn ein attraktives Angebot vorhanden ist, wird es auch angenommen.