(27. 03. 2013, 10:43)GT6 schrieb: Gleiches könnte eine U1 in DoTra nach Botnang bei gleichzeitiger dauerhafter Rücknahme der U9 erwirken. Die U2 würde dann nach Richtung Vaihingen verkehren. Ob Linie 2 oder 14 dann am Vogelrain endet und welche Linie welche City-Route nimmt, kann man auch noch diskutieren.
Unter der Voraussetzung, daß nur die U1 wegen Fellbach als DoTra künftig verkehren soll, wären mir auf der Tallängslinien folgende Linienverläufe am liebsten (Sonderlinien ausgeblendet):
U1 Fellbach - Charlottenplatz - Botnang
U2 Neugereut - Hbf - Heslach
U4 Hölderlinplatz - Untertürkheim
U9 Vogelsang - Hedelfingen
U14 Mühlhausen - Charlottenplatz - Vaihingen
U19 Neugereut - Neckarpark