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U6 zur Messe und zum Flughafen
Hallo

Südbahn dürfte schon mal flach fallen. Da wurde schon in den Tageszeitungen geschrieben, dass es da keine Eröffnungsfeier geben wird. Ich wäre sonst mittendrin gewesen...


Grüße

Mark
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Auf der Südbahn wird auch auch erst ab Sonntag elektrisch gefahren. Nur die U6, Kombilösung in Karlsruhe werden schon einen Tag vor dem Fahrplanwechsel eröffnet.
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Hallole,

in DSO war gerade ein Link für eine Besichtigungsfahrt zu finden:
https://www.vfsev.de/besichtigungsfahrt-...afen/messe

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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Hallo allerseits,

da steht ein Pferd aufm... Gleis Wink

[Bild: 281121-125518b7aj6g.jpg]

ansonsten kamen in dieser Woche zwei Dinge - die DFIs und die weiß-blauen Haltestellenbeschriftungen:

[Bild: 281121-125322-1b0ljpu.jpg]

[Bild: 281121-125602-1bhbkdn.jpg]

[Bild: 281121-125734-1bfijg8.jpg]

[Bild: 281121-130210-1bi1kqu.jpg]

[Bild: 281121-130328-1b6fj15.jpg]

[Bild: 281121-130722br2joi.jpg]

[Bild: 281121-131340-1blwkls.jpg]

[Bild: 281121-125244-1bpvjz1.jpg]

Messe West:

[Bild: 281121-133506bsxjl3.jpg]

[Bild: 281121-133602-1bx3kmk.jpg]

[Bild: 281121-132922b83ki6.jpg]

Flughafen:

[Bild: 281121-134812bzsk5k.jpg]

[Bild: 281121-134844-1b5xjdc.jpg]

[Bild: 281121-135008b5zkdb.jpg]

[Bild: 281121-135032b1mjmu.jpg]

[Bild: 281121-135616bkejpq.jpg]

[Bild: 281121-135624bvmkgz.jpg]

[Bild: 281121-135720-1begjub.jpg]

[Bild: 281121-135812-1bc0kg4.jpg]

Damit fehlen eigentlich nur noch die Haltestellenstangen u. a. mit der Infos daß dort die U6 zum Flughafen bzw. nach Gerlingen fährt, außerdem die Automaten und die Fahrpläne.

Noch 2 Wochen!

Bis zum nächsten Mal

Stephan
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Schöne Bilder, solangsam sieht es fertig aus.
Wenn einer weiß wann es mit den Testfahrten losgeht, bitte hier reinschreiben. Ab morgen ist die Strecke ja wieder offen. Ist das eigentlich normal für Stadtbahn Verlängerungen das die Testfahrten erst kurz vor der Eröffnung stattfinden?
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Hallole,

danke fürs Zeigen. - Dann bekommt die U6 jetzt auch solche Haltestellen, wie sie auf der U12 gebaut wurden, mit dem gravierenden Nachteil, am Mittelbahnsteig aus der Bahn den Haltestellennamen nicht lesen zu können....

Ansonsten, wie immer, danke fürs Zeigen.

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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(28. 11. 2021, 20:50)AFu schrieb: Hallole,

danke fürs Zeigen. - Dann bekommt die U6 jetzt auch solche Haltestellen, wie sie auf der U12 gebaut wurden, mit dem gravierenden Nachteil, am Mittelbahnsteig aus der Bahn den Haltestellennamen nicht lesen zu können....

Ansonsten, wie immer, danke fürs Zeigen.

Grüßle
AFu

Wollte ich auch grad schreiben, ich halte das auch für einen Designfehler dass man nicht sieht wo man ist.
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(28. 11. 2021, 20:20)MarcoSTR schrieb: Schöne Bilder, solangsam sieht es fertig aus.
Wenn einer weiß wann es mit den Testfahrten losgeht, bitte hier reinschreiben. Ab morgen ist die Strecke ja wieder offen. Ist das eigentlich normal für Stadtbahn Verlängerungen das die Testfahrten erst kurz vor der Eröffnung stattfinden?

Die Karlsruher Kriegsstraßentrasse sieht auch noch sehr nach Baustelle aus. Da macht dies hier einen fortgeschritteneren Eindruck.
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Die fahren da jetzt aber schon bald 1 Jahr durch den neuen Tunnel, da gibt es viele Test und Personalschulungsfahrten.
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(28. 11. 2021, 20:50)AFu schrieb: Hallole,

danke fürs Zeigen. - Dann bekommt die U6 jetzt auch solche Haltestellen, wie sie auf der U12 gebaut wurden, mit dem gravierenden Nachteil, am Mittelbahnsteig aus der Bahn den Haltestellennamen nicht lesen zu können....

Ansonsten, wie immer, danke fürs Zeigen.

Grüßle
AFu

Hallo AFu,

sei doch mal so gut und erkläre "gravierenden Nachteil". Der Fahrgast im Zug hat eine Haltestellen ansage und ein Display das von nahezu allen Positionen im Fahrzeug gesehen wird. So ganz neben bei Die Beschriftung der Dachblenden konnten bei dem üblichen Wartehallenmodell noch nie vom Zug aus gelesen werden. Also bitte bei den Fakten bleiben. Nur beim Modell Stöckach oder Remseck sind die Haltestellennamen unterhalb des Daches und können von den Fahrgästen die an dieser Stelle sitzen gelesen werden. Wer am Flughafen an kommt weiß doch hofentlich dass er eben mit dem Flugzeug gelandet ist oder? Wer mit der Stadtbahn ankommt hat es unterwegs oder beim Einsteigen hoffentlich mitbekommen dass er nun an der Endstelle ist. Ich sehe das nicht als "gravierenden Nachteil". Die positiven Rückmeldungen zu diesem Warteahllentyp überwiegen bei weitem, nur eben im "Fachforum" gibt es diese Anmerkungen. 
Peter
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