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Zuordnung DT8 -> Betriebshöfe
#1
Schön, aber wäre es nicht besser, statt die internen Kürzel (okay, könnte man das stehen lassen), einfach einen Standort bzw. Namen des Betriebswerkes zu verwenden, damit der Leser, der mit dem Kürzel nichts anfangen kann, es besser verstehen kann, wo, welcher Zug abgestellt ist?
#2
(08. 10. 2011, 22:02)Jack Lanthyer schrieb: Schön, aber wäre es nicht besser, statt die internen Kürzel (okay, könnte man das stehen lassen), einfach einen Standort bzw. Namen des Betriebswerkes zu verwenden, damit der Leser, der mit dem Kürzel nichts anfangen kann, es besser verstehen kann, wo, welcher Zug abgestellt ist?

Ist zwar für den Leser verständlicher, aber bei einer Änderung für den Bearbeiter mit wesentlich mehr Arbeit verbunden. Von daher kann ich's verstehen.
#3
Ich schreibe jetzt einfach noch eine Legende davor.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)
#4
3171/3172 06-12: BP-2
Grüße FJK DT 8.S

#5
3079/3080 09-05: BP-1
3325/3326 06-03: BP-2
3351/3352 09-03: BP-1
3381/3382 15-02: BP-2
4103/4104 02-07: BP-3
4105/4106 88-33: BP-2 und Abends 11-51: BP-3
Grüße FJK DT 8.S

#6
3013/3014 01-08: BP-3
3021/3022: BP-3
3037/3038 01-03: BP-1
3385/3386 13-03: BP-3
Grüße FJK DT 8.S

#7
3079/3080: BP-2 (15-03)
3351/3352: BP-1 (11-15)
3353/3354: BP-1 (11-16)
3365/3366: BP-1 (11-16)
3385/3386: BP-1 (11-15)
Grüße FJK DT 8.S

#8
3051/3052: BP-1 (01-30 = Abstellgleis Mineralbäder)
3079/3080: BP-3 (14-03)
3357/3358: BP-1 (02-04)
3379/3380: BP-3 (02-05)
4087/4088: BP-1 (07-12)
Grüße FJK DT 8.S

#9
3385/3386: BP-3 (01-09)
Grüße FJK DT 8.S

#10
3007/3008 04-03 BP-1
3373/3374 09-09 BP-1
4087/4088 06-06 BP-2
Grüße: Silvia Weiß


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