Eine Frage des Betriebsablaufs der S-Bahn bei Störungen

[glx]

Am 21.09. soll das geplante S-Bahn Störungskonzept von der DB vorgestellt werden:
https://region-stuttgart.ratsinfomanagem...f17HQhgyQk

Nach den Termin wird dann vielleicht die Präsentation von der DB im obrigen Link eingestellt.

In der Vorlage ist man etwas nebolös, aber es sieht sehr danach aus, dass man im Falle einer Störung die Leute auf die Stadtbahn umlenkt und ggf auf Züge vom und zum Flughafenbahnhof.

Dabei wird es gegebenenfalls schon ab Sommer 2025, mit der Unterbrechung der Panoramabahn, für einen Zeitraum von nicht unerheblicher Länge, zu der Situation kommen, dass das S-Bahn-Netz de facto zweigeteilt wird, wenn die Stammstrecke nicht zur Verfügung steht (dies betrifft auch die im Sommer 2025 auf der Stammstrecke vorgesehene Baumaßnahme), denn selbst ein langfristiger Weiterbetrieb der Panoramabahn bringt einen vorgelagerten Sanierungszeitraum mit sich, währenddessen die Strecke gesperrt werden muss. Auch die Verbindung zwischen dem Hauptbahnhof und dem Flughafen durch den Fildertunnel wird mit Verwerfung des PfA 1.3b nicht durch S-Bahnen nutzbar sein. Fahrgäste müssen folglich in größerem Umfang als heute auf alternative Reisemöglichkeiten verwiesen werden, insbesondere auf die Regionalzüge am Fernbahnhof Flughafen, wo bereits ab Dezember 2025 ein Pendelverkehr zum Hauptbahnhof geplant ist, sowie auf die Stadtbahnen.

Also das was wir hier schon des öfteren vermutet haben.