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09. 06. 2026, 12:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09. 06. 2026, 12:44 von Ensign Joe.)
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuer...s-100.html
"Recherche des SWR: Bahn hat bei Stuttgart 21 kilometerweise falsche Kabel verlegt"
ups
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Gleich zwei neue Artikel beim Postillon zum Projekt Stuttgart21 in relativ kurzer Zeit.
Nach 8 Monaten Bauzeit: Stuttgart-21-Nachbau in China eröffnet
https://www.der-postillon.com/2026/06/pe...=follow.it
Nächster Rückschlag bei Stuttgart 21: Bauarbeiter haben zu tief gegraben und müssen jetzt gegen einen Balrog kämpfen
https://www.der-postillon.com/2026/06/balrog-21.html
Gruß aus Hamburg
... wünscht sich, dass die SSB der Hochbahn mal zeigt, wie ÖPNV richtig geht!
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22. 06. 2026, 20:02
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23. 06. 2026, 12:27 von ET450.)
(22. 06. 2026, 17:00)FoxMcLoud schrieb: Gleich zwei neue Artikel beim Postillon zum Projekt Stuttgart21 in relativ kurzer Zeit.
Nach 8 Monaten Bauzeit: Stuttgart-21-Nachbau in China eröffnet
https://www.der-postillon.com/2026/06/pe...=follow.it
Nächster Rückschlag bei Stuttgart 21: Bauarbeiter haben zu tief gegraben und müssen jetzt gegen einen Balrog kämpfen
https://www.der-postillon.com/2026/06/balrog-21.html
Gruß aus Hamburg
Ist ja lustig, aber muss das hier ins Forum?
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24. 06. 2026, 00:15
Was ist denn nun mit dem „neuen“ Zeitplan?!
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Am Freitag ist Lenkungskreis.
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Hallole,
Alle vier Wochen ein Jahr später:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...fa3d3.html
Grüßle AFu
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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(24. 06. 2026, 21:36)AFu schrieb: Hallole,
Alle vier Wochen ein Jahr später:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...fa3d3.html
Grüßle AFu
Äh, Ende 2031 war doch schon beim letzten Mal kommuniziert?
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26. 06. 2026, 08:33
Ohne Bilger-Tunnel vlt.
Ansonsten 2033/34.
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S21 Inbetriebnahme Konzept:
Dezember 2027: Durchgang durch den Bonatzbau und über das Dach vom Tiefbahnhof zum Kopfbahnhof
Dezember 2028: Eröffnung vom Bonatzbau mit allen Läden
Dezember 2030: Eröffnung vom Fernbahnhof am Flughafen, mit Regionalzügen nach Ulm, Reutlingen, Tübingen. Keine Durchbindung nach Stuttgart
Dezember 2031: Eröffnung vom neuen Tiefbahnhof, ohne den Verkehr von Bad Cannstatt
März 2032: Kappung der Gäubahn, Verkehr enden in Vaihingen
Mitte 2032: Der Verkehr aus Bad Cannstatt kann auch in den Tiefbahnhof einfahren.
Außerinbetriebnahme vom alten Kopfbahnhof
Juli 2032: Inbetriebnahme der neuen S-Bahn Stammstrecke, mit der neuen Haltestelle Rosenstein
Dezember 2033: Inbetriebnahme vom Pfaffensteigtunnel. Der Gäubahn Verkehr läuft nun über den Flughafen wieder zum Hbf
Kritische Anmerkung vom VRS das die BR423 ein paar Jahre nach Inbetriebnahme von S21 bereits teilweise ausgemustert werden müssen.
Damit wird das dort eingebaute ETCS nicht lange genutzt werden können.
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(26. 06. 2026, 15:57)MarcoSTR schrieb: S21 Inbetriebnahme Konzept:
Mitte 2032: Der Verkehr aus Bad Cannstatt kann auch in den Tiefbahnhof einfahren.
Außerinbetriebnahme vom alten Kopfbahnhof
Juli 2032: Inbetriebnahme der neuen S-Bahn Stammstrecke, mit der neuen Haltestelle Rosenstein
Wie nimmt man den Betrieb von Cannstatt auf, ohne das die S-Bahn schon fährt. Oder ist darin eine längere Sperre der S-Bahn von Cannstatt her versteckt, ohne es zu nennen?