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DT8.S
Weiß eigentlich Jemand wann 3083, 3085, 3143 und 3167 in die HW gehen?
Grüße: Silvia Weiß
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3083/84 und 3085/86 vor den DT8.9, und 3143/44, 3167/68 und 3179/80 vermutlich vorher. 3143/44 geht wohl eher gegen Ende, da der ja schon als Test-DT8.S diente.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)
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Neuer DT8.S 4153/4154 heute zusammen mit 4137/4138 auf 06-08 Bilder folgen später von FJK DT.S
Grüße: Silvia Weiß
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(30. 03. 2012, 14:01)SSBaschdi Weiß schrieb: Neuer DT8.S 4153/4154 heute zusammen mit 4137/4138 auf 06-08 Bilder folgen später von FJK DT.S

Da ist sie: "The new S-Klasse" 4153/4154.
[Bild: sam_2764r9j9h.jpg]
Grüße FJK DT 8.S

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So jetzt nochmal die Frage:

Welche DT8.X können zusammengekuppelt werden und welche nicht?

Ich meine ich habe heute 4143 und 3073 als 07/12 gesehen, das kommt mir jetzt aber spanisch vor??

Welche der folgenden Kuppelkombinationen funktioniert?
- DT. 8.4-8.9 + 8.S
- DT. 8.4-8.9 + 8.10-8.11
- DT: 8.10-8.11 + 8.S

Merci

Edith: Grade 2. Sichtung in meinen Unterlagen gefunden - ebenfalls 07/12 - hat sich also bestätigt - d.h. also DT 8.4-9. & DT 8.S = kompatibel // DT 8.10.-11. & DT 8.S = inkompatibel sowie DT 8.4.-9. & DT 8.10.-11. inkompatibel?? (Immer auf den Fahrgastbetrieb bezogen!!)
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4143 gibt es noch nicht des ist 3143

es können zusammengekuppelt werden:
DT8.4 bis DT8.8
DT8.9 nur mit DT8.9
DT8.10 und DT8.11
DT8.S auch nur mit DT8.S
eigendlich kann man alles zusammen kuppeln, aber is leider technisch net möglich. Entweder haben die Fahrzeuge eine andere Fahrzeugsteuerung, oder des Fabek an der Kupplung ist an einer anderen stelle bei den DT8.4 - 9 + S ist des Fabek oben und bei den DT8.10 und 11 unten
Grüße: Silvia Weiß
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(30. 03. 2012, 20:49)SSBaschdi Weiß schrieb: 4143 gibt es noch nicht des ist 3143

es können zusammengekuppelt werden:
DT8.4 bis DT8.8
DT8.9 nur mit DT8.9
DT8.10 und DT8.11
DT8.S auch nur mit DT8.S

Also da kann was nicht stimmen.

1. Wie oben editiert 2x gesichtet, also gibts den 4143/4144 sicher!
2. 8.S & 8.S ist auch sicher widerlegt!
3. 8.9 & 8.9?? Kann ich mir jetzt ned vorstellen. Ich meine die müssten ziemlich sicher entweder mit den alten oder den neuen kompatibel sein. Sonst wären sie ja fürn **** (da zu individuell!)

Mod-Edit: bitte keine solchen Ausdrücke verwenden.
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(30. 03. 2012, 20:52)vloppy schrieb:
(30. 03. 2012, 20:49)SSBaschdi Weiß schrieb: 4143 gibt es noch nicht des ist 3143

es können zusammengekuppelt werden:
DT8.4 bis DT8.8
DT8.9 nur mit DT8.9
DT8.10 und DT8.11
DT8.S auch nur mit DT8.S

Also da kann was nicht stimmen.

1. Wie oben editiert 2x gesichtet, also gibts den 4143/4144 sicher!
2. 8.S & 8.S ist auch sicher widerlegt!
3. 8.9 & 8.9?? Kann ich mir jetzt ned vorstellen. Ich meine die müssten ziemlich sicher entweder mit den alten oder den neuen kompatibel sein. Sonst wären sie ja fürn ***!! (da zu individuell!)

4143/44 gibt es garantiert noch nicht, ich habe den 3143/44 erst vor zwei Wochen gesehen. Da musst du dich verschaut haben. Kann sein, dass 3073/74 und 3143/44 zusammengekuppelt waren, das gab's schon öfter.
Im Fahrgastbetrieb dürfen in der Tat nur die DT8 so untereinander verkuppelt werden, wie SSBaschdi es geschrieben hat. Die DT8.9 haben eine neue Kupplung oder so ähnlich erhalten, daher auch nur untereinander kuppelbar.

Edit: Zitat geändert.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)
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(30. 03. 2012, 21:07)botnanger tunnel schrieb:
(30. 03. 2012, 20:52)vloppy schrieb:
(30. 03. 2012, 20:49)SSBaschdi Weiß schrieb: 4143 gibt es noch nicht des ist 3143

es können zusammengekuppelt werden:
DT8.4 bis DT8.8
DT8.9 nur mit DT8.9
DT8.10 und DT8.11
DT8.S auch nur mit DT8.S

Also da kann was nicht stimmen.

1. Wie oben editiert 2x gesichtet, also gibts den 4143/4144 sicher!
2. 8.S & 8.S ist auch sicher widerlegt!
3. 8.9 & 8.9?? Kann ich mir jetzt ned vorstellen. Ich meine die müssten ziemlich sicher entweder mit den alten oder den neuen kompatibel sein. Sonst wären sie ja fürn ***!! (da zu individuell!)

4143/44 gibt es garantiert noch nicht, ich habe den 3143/44 erst vor zwei Wochen gesehen. Da musst du dich verschaut haben. Kann sein, dass 3073/74 und 3143/44 zusammengekuppelt waren, das gab's schon öfter.
Im Fahrgastbetrieb dürfen in der Tat nur die DT8 so untereinander verkuppelt werden, wie SSBaschdi es geschrieben hat. Die DT8.9 haben eine neue Kupplung oder so ähnlich erhalten, daher auch nur untereinander kuppelbar.

Hmm komisch - kann es sein dass ich mich 2x verschrieben habe Confused?!

Und das mit den 8.9. stimmt auch ?? Das wär ja dann voll ***** so rein logistisch gesehen?!

Mod-Edit: bitte dringend auf die Wortwahl achten.
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Das ist auch *****, aber da aus dem BP1, wo planmäßig alle DT8.9 (3203/04-3233/34) stehen, nur die U11 und 07-08/ 07-12 gestellt wird oder auch nicht*, müssen die DT8.9 sowieso nicht allzu oft in Doppeltraktion fahren.

* Mir hat sich zu Ohren getragen, dass 07-08 teilweise nicht mehr vom BP1 gestellt wird, sondern vom BP2, weil angeblich ein Wagenmangel herrscht.


Mod-Edit: bitte auf die Wortwahl achten.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)
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