Bahnbrücken und Straßentunnel

[Mario]

Neuer Steg an der Haltestelle Fauststraße ist fertiggestellt: https://www.stuttgart.de/pressemitteilun...iggestellt

[snowtrain]

Hallelujah:

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...e97ec.html

Die umstrittene Treppe am Rosensteinpark in Bad Cannstatt wird abgebaut – nach viereinhalb Jahren und dennoch früher als von der Stadt geplant.

[snowtrain]

So, die Treppe ist weg:











Es ist aber nicht zu fassen, daß man wegen dieser fehlenden 5 Meter hier ewig lang die Treppe benutzen mußte statt einfach hier rauflaufen bzw. vor allem auch -radeln zu können. Wo lag denn das Problem?? Es war doch wirklich nur noch dieser kümmerliche Rest um den es ging. Wir sprechen hier ja nicht vom Radweg unten rum, der (natürlich) noch nicht mal angefangen wurde:





Der Anschluß ans Wegenetz oben war ja längst fertig:





Die Stangen und Steine hier werden dann ja wohl entfernt und die Fläche renaturiert:

[automan]

Es ist aber nicht zu fassen, daß man wegen dieser fehlenden 5 Meter hier ewig lang die Treppe benutzen mußte statt einfach hier rauflaufen bzw. vor allem auch -radeln zu können. Wo lag denn das Problem?? Es war doch wirklich nur noch dieser kümmerliche Rest um den es ging.

Das war Baustraße der Bahn für S21. Die wurde eben erst kürzlich aufgegeben.

[ReplicaOfLife]

Kürzlich?
Die Baustraße wird seit mind. 2-3 Jahren nicht mehr benötigt.

Da haben sich Stadt, Bahn, Stadt, Naturschutz-/Denkmalschutzbehörden und Stadt einfach gehörig verhakt und so ging jahrelang nichts vorwärts. 
U.a. wohl auch, weil die ehem. Baustraße Richtung Schlossgarten ja auch Teil eines Radwegs werden soll, man dort aber nicht wirklich vorankommt mit der Planung/Umstezung.
Ergo ließ man das Provisorium viel länger als notwendig stehen, obwohl zumindest die Zuwegung hoch zum Schloß schon seit langem zu 98% fertig war.

Aber schön, dass es nun zumindest in diese Richtung endlich vorangeht. Jetzt die paar Meter bitte noch zeitnah teeren, dann kann ich mir hoffentich bald das Geeier über die KK-Brücke sparen.

[snowtrain]

Diese Woche hat man tatsächlich schon die restliche Fläche asphaltiert so daß nun ein sanfter Übergang zum Bestand gegeben ist. Außerdem hat man die entsprechenden Schilder aufgestellt:











Es fehlen jetzt noch die Geländer um zu verhindern daß Radfahrer die von oben mit etwas zu viel Schwung runterkommen auf die Stadtbahngleise unten purzeln. Das historische Tunnelportal wird sicherlich auch noch irgendwie abgesperrt, vielleicht ja ebenfalls mit Geländern auf der Seite.

Derweil hat man gerade als ich dort war weitere Markierungen auf der Straße vorgenommen so daß wir uns dem dortigen Endzustand so nach und nach zu nähern scheinen:

[snowtrain]

Die Container vom Rosensteintunnel-Projekt sind nun endlich weg:







Da kann man ja dann das Gelände mal umgestalten, sprich die Tierchen aus der Wilhelma dort ansiedeln.

[AchterZwerg]

Danke für die Fotos, inbesondere von der 10 (Nordportal Leuzetunnel). Wo ist die Überleitung zur B 14?
Aber, die nächste Großbaustelle steht an, siehe hier.

[Mario]

Aber, die nächste Großbaustelle steht an, siehe hier.

Link funktioniert bei mir nicht. Meinst diese anstehenden Baustelle? https://www.stuttgart.de/service/aktuell...er-strasse

[AchterZwerg]

Genau, jetzt geht der Link aber. Seltsam, seltsam.