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[2025] Betriebsstörungen S-BAHN
Laut VVS entfällt die S62 bis auf weiteres, wegen Personalmangel.
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(21. 10. 2025, 11:22)DT812fan schrieb: Laut VVS entfällt die S62 bis auf weiteres, wegen Personalmangel.

lief vom Gefühl her eigentlich recht stabil auf der S62 die letzten Wochen. Hab den Eindruck wenn alle Linien im 15 Minuten Takt fahren( bei S1-S3 soll es ja wieder los gehen) wird es schwer Personal für die S62 "übrig" zuhaben.
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(21. 10. 2025, 11:36)Öpnv-Freak schrieb:
(21. 10. 2025, 11:22)DT812fan schrieb: Laut VVS entfällt die S62 bis auf weiteres, wegen Personalmangel.

lief vom Gefühl her eigentlich recht stabil auf der S62 die letzten Wochen. Hab den Eindruck wenn alle Linien im 15 Minuten Takt fahren( bei S1-S3 soll es ja wieder los gehen) wird es schwer Personal für die S62 "übrig" zuhaben.

S1-S3 fahren seit heute wieder im 15-Minuten-Takt. Evtl. nicht seit morgens um 6 Uhr, sondern etwas später, aber sie fahren. Gut, der VVS weiß noch nichts davon ... Insofern sehe ich das genauso.
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(21. 10. 2025, 12:54)Andy0711 schrieb:
(21. 10. 2025, 11:36)Öpnv-Freak schrieb:
(21. 10. 2025, 11:22)DT812fan schrieb: Laut VVS entfällt die S62 bis auf weiteres, wegen Personalmangel.

lief vom Gefühl her eigentlich recht stabil auf der S62 die letzten Wochen. Hab den Eindruck wenn alle Linien im 15 Minuten Takt fahren( bei S1-S3 soll es ja wieder los gehen) wird es schwer Personal für die S62 "übrig" zuhaben.

S1-S3 fahren seit heute wieder im 15-Minuten-Takt. Evtl. nicht seit morgens um 6 Uhr, sondern etwas später, aber sie fahren. Gut, der VVS weiß noch nichts davon ... Insofern sehe ich das genauso.

Danke für den Hinweis bzgl. des 15-Minuten-Takts. So doof es sich anhört, aber die S62 kann auch Teil eines „Rattenschwanzes“ sein. Wenn alle Linien im dichten Takt fahren, ist die Gefahr für Verspätungen nochmals größer, wenn dann Züge der S6/60 mit Verspätungen unterwegs sind und dann die S62 noch in die Quere kommt und für zusätzliche Verspätung sorgt (insbesondere im Abschnitt Weil der Stadt–Renningen). Fördert das nicht unbedingt die Betriebsqualität.

Bin mal gespannt, wenn im Frühjahr der RB aus Calw in Weil der Stadt hält, inwieweit man Anpassungen bei der S62 nehmen muss. 
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Aktuell ist die Strecke Schwabstraße-Vaihingen Richtung Vaihingen gesperrt, wegen einer Reparatur an einer Weiche.

Außerdem verkehren die S4 und S5 bis zum 21.11 nur mit Vollzügen. Infos kommen vom VVS.
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Im Augenblick gibt es eine Weichenstörung in Korntal. In Fahrtrichtung Leonberg muss man einen kurzen Schlenker ins Gegengleis machen.
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(12. 10. 2025, 10:52)Kasten 10er schrieb:
(10. 10. 2025, 22:14)Strohgäubahner schrieb: Zu Punkt 1): Auf der S6 fahren doch nur Züge ohne Schiebetritt, das kann es also nicht sein.

Zu Punkt 1): Die Reine S6 fährt natürlich aktuell nur der 423. Als 62er sind 430 im Einsatz mit Schiebetritt. Persönlich sind mir beim 423 kein eigenartiges verhalten der Türen aufgefallen. 

Heute hatte ich es wieder an einem 423er, diesmal außen. Knopf leuchtet grün, nach dem Drücken rot, 5x gedrückt, alle anderen Türen bereits auf, jetzt bewegt sich auch meine Tür.
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Ich wundere mich ja warum der Einsatz von Vollzügen statt Langzügen auf der S4/S5 so prominent auf vvs.de als tagelange "Störung" rot unterlegt erwähnt wird. Gefahren wird ja trotzdem jeweils viertelstündlich. Es wird niemand am Bahnsteig zurückbleiben, es wird halt im Zug etwas voller. Auf der S2 waren heute auch mehrere Vollzüge unterwegs, da hat mich niemand vorab gewarnt. Und ob es nun nur einzelne Züge sind oder komplett alle Züge der Linie, ist eigentlich auch egal wenn es einen trifft.
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(31. 10. 2025, 16:23)A streetcar named desire schrieb: Ich wundere mich ja warum der Einsatz von Vollzügen statt Langzügen auf der S4/S5 so prominent auf vvs.de als tagelange "Störung" rot unterlegt erwähnt wird. Gefahren wird ja trotzdem jeweils viertelstündlich. Es wird niemand am Bahnsteig zurückbleiben, es wird halt im Zug etwas voller. Auf der S2 waren heute auch mehrere Vollzüge unterwegs, da hat mich niemand vorab gewarnt. Und ob es nun nur einzelne Züge sind oder komplett alle Züge der Linie, ist eigentlich auch egal wenn es einen trifft.

Zumal man ja auch schon vor dieser Meldung (eigentlich schon seit dem Einsatzbeginn der "neuen" 430 auf S4/S5 im September) sehr viel als Vollzug gefahren ist, was diese Meldung noch unnötiger macht, als sie es jetzt schon ist.
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Hab erst mal gezuckt als ich die Tage S-Bahn fahren wollte und in der App alles voller roter Ausrufezeichen war und dann nur so eine Lappalie, zumal zurzeit Ferien sind
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