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U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos
Auch wenn die Verlängerung zum Neuen Markt noch gar nicht in Betrieb ist so geht es doch jetzt bereits weiter für die Stadtbahn als je zuvor:

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Kurzer Blick auf die S-Bahn-Bauarbeiten:

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Nanu? Statt daß man da mal den Bereich hinter dem Einwärtsbahnsteig Neuer Markt fertig gestaltet hat man nun erstmal wieder ein Loch aufgerissen:

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Dafür hat mich dieser Anblick heute positiv überrascht:

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Ich denke mal dieser junge Herr ist in offiziellem Auftrag unterwegs. SO sollten Graffiti immer sein, künstlerisch und bunt und hübsch anzuschauen. Und nicht nur dieses stupide Revier markieren mit sinnlosen häßlichen Riesenbuchstaben wie man sie allerorts (leider) antrifft.

Und dann hab ich dies hier noch gesehen bei einem Gebäude in der Max-Lang-Straße:

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Noch 33 Tage.
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Sehr kreativer Interims-Prellbock Big Grin Vielen Dank für die Fotos!
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(04. 08. 2024, 09:47)snowtrain schrieb: [Bild: 030824-141544b.jpg]

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Bei aller Kritik an der Umplanung zur geänderten Gleislage muß man doch zugestehen daß es optisch gelungen ist den Gleiswechsel so zu platzieren daß die Weichen am Beginn und Ende der Radien liegen. Vielleicht steckt auch eine andere Überlegung dahinter. So vermeidet man Schlingerfahrten. Am Milchhof ist es einseitig auch so.
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Während die S-Bahn-Gleise nebenan ausgetauscht werden ist diese U5 gerade am Wenden:

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Nur noch 3½ Wochen bis zur Inbetriebnahme der neuen Strecke, aber der Bereich hinter dem Einwärtsbahnsteig ist nach wie vor eine Geröllwüste:

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Wie man ja auch sieht gibt es dort gar keine Rampe, das heißt die Fläche muß auf jeden Fall fertig werden bis zum 17. Oktober da man sonst ja überhaupt nicht zur Haltestelle kommt.

Derweil ist der Künstler weiter fleißig bei der Arbeit um das Haltestellenumfeld optisch aufzuwerten:

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(22. 09. 2024, 08:16)snowtrain schrieb: Derweil ist der Künstler weiter fleißig bei der Arbeit um das Haltestellenumfeld optisch aufzuwerten...

Auch am gestrigen Sonntag hat der Künstler gearbeitet. Er arbeitet im Auftrag der Stadt, nicht der SSB, wie er mir sagte.
Und er müsse sich beeilen bevor andere ihre Schmierereien hinterlassen. So hat er auch die gegenüberliegende Seite verschönert:
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Immer mehr Puzzleteile fügen sich zusammen. So ist die S-Bahn-Unterführung am Neuen Markt, die ewig lange gesperrt war, nun wieder freigegeben worden:

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Somit kann (logischerweise) auch der Z-Überweg vor der neuen Haltestelle benutzt werden:

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Dafür ist die für den Betrieb zwingend notwendige Fläche hinter dem Einwärtsbahnsteig immer noch nicht so wie man sie spätestens am 17. Oktober benötigt:

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Diejenigen Passanten die vom Neuen Markt her kommend durch die S-Bahn-Unterführung laufen und gar nicht zur künftigen Stadtbahnstation möchten sondern beispielsweise zur neuen Kita können dann hier zwischen Jugendhaus (links) und Kita (rechts) zur Max-Lang-Straße durchlaufen:

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Andere Blickrichtung:

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Hier gehts auch durch und dann zur Haltestelle:

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Und wie schon mal gezeigt auch hier:

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Im hinteren Bereich gibts auch noch viel zu tun damit man die Haltestelle auch über den anderen Z-Überweg verlassen und Richtung Max-Lang-Straße kommen kann:

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So kurz vor Inbetriebnahme  einer Neubaustrecke - insbesondere wenn noch so viel zu tun ist wie hier in Leinfelden - schau ich mir das Ganze noch öfter an als eh schon. Und so war ich heut früh kurz vor 8 wieder vor Ort um zu sehen ob nun endlich damit angefangen wurde die restliche Fläche zuzuschütten bzw. zu pflastern. Aber dem war nicht so:

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Hier hat sich aber tatsächlich was getan:

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Wieder ein Namenszusatz. Hmm. Hätte nicht sein müssen. Vor allem nicht an einer (vorübergehenden) Endstation. Wird die erste Endhaltestelle sein die einen Namenszusatz einer (Privat-)Firma trägt wenn ich die ganzen Linien mal durchgehe.

Und auch oben tut sich erstmal gar nix weiter:

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Schön gelegen ist die neue Haltestelle ja schon:

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Noch 14 Tage.
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Da hätte 'Schelmenäcker' als Namenszusatz besser gepaßt als eine Firma in Blockschrift analog ihres Logos.
Und daß 'Neuer Markt' so auseinandergerissen ist finde ich auch nicht sehr glücklich gelungen. Den OT Leinfelden braucht man hier nicht. Das reicht am Bahnhof davor.
Hoffentlich ändert sich dann an der Zielanzeige nichts.
Danke für die stimmungsvollen Herbstbilder!
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Neuer Markt umbrechen ist wirklich selten dämlich, sowohl optisch als auch vom Lesefluss.  Confused
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Werden die Fahrzeuge und die DFI entlang der Strecke Richtung der neuen Endhaltestelle auch den vollständigen Haltestellennamen schildern? Oder wird der Firmenname dabei weggelassen?

Gruß aus Hamburg
... wünscht sich, dass die SSB der Hochbahn mal zeigt, wie ÖPNV richtig geht!
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