U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos

[snowtrain]

Find ich ja beachtlich dass Du da so konsequent jede Woche fotografierst, selbst wenn sich nicht viel geändert hat.

Drei S-Bahn-Stationen weiter in Filderstadt ist der wöchentlich Baufortschritt (S-Bahn-Verlängerung) grad ganz imposant. Solltest Du Dich auch für S-Bahn-Baustellen interessieren.

Stadtbahnbaustellen interessieren mich einfach - egal wie groß oder klein. Mit allem was dazugehört, also auch Wiederherstellung von Gehwegen etc. Deswegen find ich das in Leinfelden sehr spannend auch wenn ich jede Woche wieder dort bin und sich jetzt innerhalb von 7 Tagen (üblicherweise) keine Sensationen abspielen.

Heute - und somit kurz vor Beginn der Streckensperrung kommenden Montag - sah es im Bereich der neuen Haltestelle wie folgt aus:











Und was die S-Bahn nach Neuhausen angeht so habe ich mir das bislang nur einmal vor längerer Zeit angeschaut bzw. genauer gesagt zeigen lassen von einem Eingeborenen dort Kann sein daß wir dort bald mal wieder gemeinsam vorbeischauen, dann würde es auch Bilder von dort geben.

[MarcoSTR]

Danke Stephan für deine regelmäßige Dokumentation des Baufortschrits.

Habe hier noch ein Video gefunden, das zeigt wie weit es noch in Richtung Echterdingen geht nur um zu wenden. Das ist schon viel länger als bisher. Da werden sich die Bewohner des letzten Hauses bestimmt sehr freuen das sie zwar den Lärm der Wende haben, aber den weiten Weg zur Haltestelle.

[snowtrain]

Nun ist also zwei Monate lang Funkstille im Bereich Leinfelden was die U5 angeht. Dementsprechend ist der Abfahrtsbahnsteig verwaist:



Hier geht in der Tat nix mehr:

















Der Fahrersteg ist erstmal hier gelandet:





Die neue Haltestelle:



Danach gehts wie erwähnt noch ein Stück weiter - zumindest eingleisig:



Das Gleisende:







Fortführung folgt (irgendwann):

[snowtrain]

Schauen wir zunächst von oben auf die neue Haltestelle. Dabei fällt der Bereich hinter der Haltestelle auf:



Von nahem:



Hier wird dann die nächsten Jahre gewendet:









Kommen wir somit in den Bereich des Bahnhofs wobei ich auch einige Aufnahmen der S-Bahn-Bautätigkeiten mit reingenommen habe:













Eine Seltenheit, daß dort auch am Samstag geschafft wurde:

[snowtrain]

Diese Woche kam sowohl ein Wartehäuschen als auch die DFI-Halterung zum einwärtigen Bahnsteig am Neuen Markt:





Ansonsten liegen inzwischen fast alle Gleise:

[Mario]

Ab Bild 5 sieht man wo die U5 im Sept/Okt vorerst wenden wird. Der Bauweise nach scheint das kein provisorischer GW zu werden.
Vielen Dank für die Bilder!

[snowtrain]

So wie es ausschaut wurde der Gleisbau inzwischen abgeschlossen weswegen ich heut mal wieder Bilder der kompletten Strecke zeigen möchte:

Zunächst der Blick von oben auf die neue Haltestelle:



Fangen wir also ganz hinten an und arbeiten uns vor zum Bahnhof:



Da ist ja unser Steg:







































Und vom S-Bahnsteig aus:

[snowtrain]

Da ich am Nachmittag des 10. August direkt nach meiner Stuttgart-Fototour nach Berlin aufgebrochen bin gibts die Aufnahmen jenen Tages erst heute. Ich möchte sie euch nicht vorenthalten da es an dem Tag aufwärts für mich ging um auch mal aus einer anderen Position Bilder zeigen zu können:





















Gestern war ich dann erneut in Leinfelden um mir das anzuschauen was sich in den letzten 10 Tagen getan hat. So sah es dabei aus:























Im neuen VVS-Verbundschienennetzplan (Gültig ab 1. August 2024) ist die Haltestelle Neuer Markt übrigens schon eingezeichnet.

[Alt-Schmöckwitz]

Sehe ich das richtig. dass auf der U5 dann nach Wiederinbetriebnahme Anfang September bis zur Eröffnung am 17.10. über den neuen Gleiswechsel hinter Leinfelden Bf wendet?
Dann müssten ja ausschließlich durchgängig begehbare Stadtbahnen eingesetzt werden!?

Oder fahren die Bahnen bereits durch, natürlich ohne Fahrgäste?

[Alt-Schmöckwitz]

Und herzlichen Dank für die informativen Bilder!