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Hallole,
danke fürs Zeigen. - Wie können die Fahrer derzeit am Stumpfgleis die Fahrerkabine wechseln, wenns kein Zug mit Durchgang ist?
Grüßle
AFu
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Aussteigen, außenrum laufen und wieder einsteigen. Gibt ja Türen zu den Fahrerkabinen…
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Den kurzen Steg zwischen den hinteren Türen der beiden Wagen gibt es weiterhin. Er ist nur nicht auf den Bildern zu sehen.
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Dem Steg gehts gut:
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Hallole,
OK. - Danke. - Das war mir nicht bekannt, dass man zur Verbindung der mittleren Türen einen Steg hat, hatte ich in der Vergangenheit nicht drauf geachtet.
Grüßle
AFu
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Find ich ja beachtlich dass Du da so konsequent jede Woche fotografierst, selbst wenn sich nicht viel geändert hat.
Drei S-Bahn-Stationen weiter in Filderstadt ist der wöchentlich Baufortschritt (S-Bahn-Verlängerung) grad ganz imposant. Solltest Du Dich auch für S-Bahn-Baustellen interessieren.
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(01. 07. 2024, 16:43)A streetcar named desire schrieb: Drei S-Bahn-Stationen weiter in Filderstadt ist der wöchentlich Baufortschritt (S-Bahn-Verlängerung) grad ganz imposant. Solltest Du Dich auch für S-Bahn-Baustellen interessieren.
Na na wollen wir jetzt an Mitforisten Hausaufgaben erteilen
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Selbst ist der Mann.
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Ich laufe mehrmals wöchentlich an der S-Bahn-Baustelle Bernhausen vorbei, und ich fahre mehrmals wöchentlich mit der S-Bahn an der Stadtbahn-Baustelle Leinfelden vorbei. Der Baufortschritt in Bernhausen ist wesentlich imposanter anzuschauen - das ist alles was ich sage.