19. 05. 2020, 15:02
Streckensperrungen & Betriebsunterbrechungen 2020
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19. 05. 2020, 20:56
(19. 05. 2020, 08:09)Mario schrieb: Warum am Freitag U16 und U19 nicht fahren erschließt sich mir nicht. Nur weil's ein Brückentag ist? Am Freitag ist von deutlich geringeren Fahrgastzahlen auszugehen. Weil Brückentag. Warum sollten U16 und U19 denn fahren? Sind beides Verstärkerlinien, U16 ja sogar nur zur HVZ.
19. 05. 2020, 22:16
Schade das nicht kommuniziert wird, das der X1 am Freitag wohl auch nicht fährt...
20. 05. 2020, 00:29
Sieht nach EFA ganz danach aus. Warum lässt man den X1 am Freitag, der ein regulärer Arbeitstag ist, nicht fahren? Anstatt vielleicht den ein oder anderen auf den X1 aufmerksam zu machen, vergrault man die Stammnutzer, informiert diese nicht einmal, und lässt Fahrgäste unnötigerweise ein weiteres Mal umsteigen. Wirklich schwach.
20. 05. 2020, 05:47
Weil die Starthaltestelle des X1 für den Ersatzverkehr benötigt wird.
(19. 05. 2020, 22:16)Busfan 92 schrieb: Schade das nicht kommuniziert wird, das der X1 am Freitag wohl auch nicht fährt... Wird es... Als Fahrplanänderung! http://www.vvs.de/verkehrsmeldungen/fahr...en/?vvsems[id]=42493 Bitte das schwarze "[id]=42493" danach in die URl dazumachen, bekomme das gerade nicht hin...
20. 05. 2020, 08:13
(20. 05. 2020, 05:47)DT812fan schrieb: Weil die Starthaltestelle des X1 für den Ersatzverkehr benötigt wird.So steht es zumindest auf der SSB-Seite: https://www.ssb-ag.de/kundeninformation/...entfaellt/ Der wirkliche Grund daß der X1 ausfällt könnte damit zusammenhängen daß auf der König-Karls-Brücke ein ziemlicher Engpaß ensteht. Die SSB hat schon stadtauswärts auf der linken Fahrspur seit einigen Tagen ihr Baugerät aufgestellt, möglicherweise muß noch eine weitere Spur während der Arbeiten gesperrt werden sodaß der Busverkehr schon bei einer Linie verspätungsanfällig würde.
21. 05. 2020, 21:13
Hier einige Bilder dazu von heute:
Der SEV-Bus hat dabei in Cannstatt nicht nur wie im Bild festgehalten Fahrgäste aufgenommen, sondern auch auf der anderen Seite der Gleise an der dortigen Bushaltestelle. Nach dem Schwanenplatztunnel gings nach links die Villastraße hoch, dann nach rechts in die Neckarstraße wo der Bus auf Höhe der Stadtbahnhaltestelle Metzstraße gehalten hat bevor er weiter zum Stöckach gefahren ist und vor der Staatsanwaltschaft weitere Leute hat aus-, aber auch einsteigen lassen. Nach zweimaligem Rechtsabbiegen gings dann auf der X1-Busspur geradewegs zurück zum Wilhelmsplatz. Die zwei Mal die ich mitgefahren bin (einmal kompletter Rundkurs und einmal Cannstatt-Metzstraße) waren die Busse ziemlich gut gefüllt.
21. 05. 2020, 21:27
Hallole,
danke fürs Zeigen.... Wie hat das an der Metzstraße mit dem Umsetzen zusammen mit der U14 geklappt, die ja "normal" fuhr? Puh, gut gefüllt, nix für mich, derzeit sowieso nicht. Grüßle AFu ---------------------------------------------------- Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet: http://www.ssb-linien.de ---------------------------------------------------- |
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