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20. 10. 2019, 22:09
Zumindest
bislang war davon auszugehen, dass der 23er am/ab 15.12.19 wieder fahren kann.
(Vgl.:
http://forum.gtvier.de/myBB/showthread.p...5#pid71075 )
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(20. 10. 2019, 12:47)snowtrain schrieb: Und nach der Folgesperrung, also ab 9. Dezember, wird auch das neue Auswärtsgleis befahren, so daß es danach dann zweigleisig zugeht dort und ab Fahrplanwechsel somit fahrplantechnisch nimmer Rücksicht genommen werden muß auf diesen derzeitigen Engpaß?
Es wird wirklich Zeit daß das Gegurke im Schrittempo ein Ende nimmt und man dort wieder mit schmackes entlangdüsen kann.
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Hallo zusammen,
ich weiß ja nicht, wer hier woher welche Infos bezieht, aber mein letzter Stand war, dass die Strecke an der Wilhelma noch länger eingleisig ist, auch über den Dezember hinaus. Insofern würde sich auch die Dreischienigkeit durchaus lohnen, schließlich ist Linie 23 eine konzessionierte Linie...
Viele Grüße
BW 76
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(24. 10. 2019, 14:28)Besserwisser76 schrieb: Hallo zusammen,
ich weiß ja nicht, wer hier woher welche Infos bezieht, aber mein letzter Stand war, dass die Strecke an der Wilhelma noch länger eingleisig ist, auch über den Dezember hinaus. Insofern würde sich auch die Dreischienigkeit durchaus lohnen, schließlich ist Linie 23 eine konzessionierte Linie...
Viele Grüße
BW 76
Guten Abend,
das ist auch korrekt so.
Es findet demnächst die Umlegung auf das neue "einwärtige" Gleis statt.
Die "zweigleisigkeit" erfolgt nächstes Jahr zum Sommer.
Gruß vom Coach
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Hallole,
warum sperren die dann zwei mal?
Und das soll dann so lange dauern, denn das Auswärtsgleis ist doch auch schon so gut wie fertig.
Grüßle
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(17. 05. 2020, 18:52)snowtrain schrieb: Kann man davon ausgehen, daß ab 6. Juli die U14 wieder durchgehend zweigleisig fahren kann?
Ja. Im Terminplan der Gesamtmaßnahme steht dazu folgendes:
Code:
SSB-BS 5B - Teilneubau Auswärtsgleis Von Bis
Herstellung Lückenschluss im Auswärtsgleis 25.11.19 20.12.19
Aufbau / Vorbereitung Fahrleitungsanlage über neuem Gleis 02.06.20 03.07.20
SSB-BS 6A - Umbauwochenende - Ende E Betrieb
Ausbau Bauweichen und Schienenwechsel, Lückenschlüsse Schotter 04.07.20 06.07.20
Anschluss neue Fahrleitung an Bestand (auswärts) 04.07.20 06.07.20
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Hallole,
war der Rückbau auf Zweigleisigkeit nicht schon im Februar geplant? - Weil seit dem liegt ja das zweite Gleis vollständig da....
Grüßle
AFu
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Kommt in den Bereich zwischen der Fußgängerquerung Haltestelle Wilhelma und dem Bahnübergang noch Rasen? Das sieht so ja schon komisch aus mit dem abgehackten Übergang :/
Mit freundlichen Grüßen
Felix