Streckensperrungen & Betriebsunterbrechungen 2018

[Micha]

PM@StZN (onl. 25.10.2018):
,Stadtbahn zwischen Stuttgart-Ost und Untertürkheim - Viele ärgern sich über die Unterbrechung der Stadtbahn'
[...] „Ich habe mich sehr geärgert und bin zu spät zur Arbeit gekommen“, schreibt eine Leserin dieser Zeitung.
Andere werfen der Stuttgarter Straßenbahnen AG vor, dass sie den Andrang auf den Ersatzbus völlig unterschätzt habe [...]
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...duced=true

[Mario]

Meine Beobachtungen gestern:

U4 und U9 schildern ab Bergfriedhof 'Leo-Vetter-Bad' (wie im vorletzten Beitrag schon gezeigt), 'Ostheim' als erster Teil des Haltestellennamens fällt unter der Tisch.

Die U9 ab Hedelfingen schildert korrekt 'Untertürkheim', jedoch die U4 ab Untertürkheim 'Hölderlinplatz' (statt Hedelfingen). Dadurch steigen Unwissende am Karl-Benz-Platz, die in die Innenstadt möchten, in die Stadtbahn und werden schon an der Wasenstraße ausgebremst anstatt gleich die S-Bahn ab Untertükheim zu nehmen. Ich verstehe nicht warum man überhaupt für die Fahrt von einer Haltestelle zur nächsten noch als U4 fährt und nicht gleich als U9 oder auch U13.

Wenn mich nicht alles täuscht hat man übrigens das Weichensignal in Untertürkheim weiter nach vorne versetzt.

Der SEV fährt in Wangen "hinten" durch wo früher die SL 9 fuhr. So kriegt man mal wieder was von Wangen mit.

[Hummelsholz]

".... die SSB bedauere dies, könne aber an der Situation nicht groß was ändern...."

nun, das immense Verkehrsaufkommen ist das eine. Aber zwischen 9.15 und 15.00 Uhr nur alle 10 Minuten einen Bus als SEV für 2 (!) unterbrochene Stadtbahnlinien auf die Strecke zu schicken deutet in Meinen Augen schon darauf hin, dass der Bedarf von der SSB unterschätzt wird. Heute wieder am eigenen Leib erfahren....

Es scheint halt wichtiger zu sein, alle 100 Meter einen Prestige-X1 auf die König-Karl-Straße zu stellen, der nicht vorwärts kommt.

[snowtrain]

Fast hätte ich die Umleitung der U13 via Wilhelma vergessen. Heute habe ich gerade noch rechtzeitig drangedacht um mir die Bautätigkeit in der Badstraße einmal anzuschauen:

[AFu]

Hallole,

was ist das Problem in der Badstraße, dass da gearbeitet werden muss? - Die Sache ist doch noch gar nicht so sehr alt....???

Grüßle
AFu

[S43]

Panne an der Geisbaustelle in der Badstraße: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...586a9.html

[Micha]

[...] was ist das Problem in der Badstraße, dass da gearbeitet werden muss? - Die Sache ist doch noch gar nicht so sehr alt....???

Wenn ich mich richtig erinnere, dann wurden diese Gleise vor acht Jahren neu verlegt.
Ich könnte mir vostellen, dass die einseitige Erneuerung mit der Benutzung der Trasse durch die Busse bzw. Lkws (Andienung REWE) zusammenhängt. Das ist aber nur eine Vermutung.
Und vor dem Kaufhof (Bushaltestelle) wurde die neue Straßendecke nicht asphaltiert sondern mit Betonplatten ausgeführt.

[S43]

Wurde vor 8 Jahren nicht nur der Gleisbereich an der Haltestelle Badstraße erneuert, weil die Haltestelle damals barrierefrei umgebaut wurde und die Gleise dadurch tiefergelegt werden mussten? Eigentlich müssten die Gleise außerhalb der Haltestelle älter sein.

[Felix]

Der Meinung bin ich auch, dass die Gleise in der Badstraße selbst schon länger liegen.

[AlexB2507]

Ja, soviel ich weiß war zwar eigentlich geplant alles zu erneuern. Das wurde aber nicht gemacht. Wollte man nicht sogar die Kreuzung Schönestraße/Badstraße umbauen?