SSB - Planung

[Besserwisser76]

Das neue Depot kommt nach meinen Informationen nach Weilimdorf.

Hallo Karl,

abgesehen davon, dass, siehe hier:

https://www.google.de/maps/place/Weilimd...d9.1121079

Weilimdorf auch Hausen umfasst, ist das wahrscheinlich schon richtig. Wenngleich es m. W. noch gar keinen Beschluss über den definitiven Standort gibt. Oder ist da im UTA was an mir vorbeigerauscht?

Viele Grüße

BW 76

[Mario]

Nach dem Ausbau ist vor dem Ausbau: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...df445.html

[Mario]

SSB-PM vom 11.12.2017: http://www.ssb-ag.de/Presse-48-0.html?ID=774

[Mario]

Die SSB suchen händeringend nach einem Standort für ein viertes Stadtbahn-Depot im Nordwesten der Stadt: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...621e7.html

[M.S.]

Man muss ja erstmal Schienen zum Betriebshof bauen. Wie sollen die Bahnen denn sonst dahinkommen? Für mich klingt das alles total unrealistisch. Vorallem die Standorte.

[Silvia_1990]

Man muss ja erstmal Schienen zum Betriebshof bauen. Wie sollen die Bahnen denn sonst dahinkommen? Für mich klingt das alles total unrealistisch. Vorallem die Standorte.

Wird alles mit der U13 Verlängerung realisiert

[Mario]

Man muss ja erstmal Schienen zum Betriebshof bauen. Wie sollen die Bahnen denn sonst dahinkommen? Für mich klingt das alles total unrealistisch. Vorallem die Standorte.

Wird alles mit der U13 Verlängerung realisiert

Ein Betriebshof in Weilimdorf bringt eigentlich den Aus-/Einrückern nach/aus Mönchfeld und Stammheim nichts ... es sei denn man baut ein Betriebsgleis durch die Borsigstraße (von mir an anderer Stelle schonmal vorgeschlagen).

[Inselschreck]

Ein Betriebshof in Weilimdorf bringt eigentlich den Aus-/Einrückern nach/aus Mönchfeld und Stammheim nichts ... es sei denn man baut ein Betriebsgleis durch die Borsigstraße.

zugegeben die ersten Aus- und letzten Einrücker für U7/U15 Nord sind ab Remseck sicher schneller, aber um die Tallängslinien zu bestücken fehlt Remseck die Kapazität. So ein Betriebsgleis würde nicht so viel bringen dass es sich lohnt, ein Gleiswechsel mehr am Pragsattel dagegen schon

[Mario]

BF4: Flachter Straße beim Gewerbegebiet Weilimdorf gilt als Standortfavorit: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...2a7aa.html

Edit: jetzt gibt's noch einen weiteren Artikel dazu: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...05d39.html

[M.S.]

Wenn es schon schwer ist eine Strecke nach Hausen bzw zum Weilimdorfer Bahnhof zu bauen wie soll dass dann zur Flachter Straße funktionieren? Die ist noch weiter als Weilimdorf Bahnhof. Klingt für mich wie als würde man utos zum fliegen bringen wollen.